極氪001單踏板在不同路況下表現(xiàn)怎樣

極氪001單踏板在不同路況下表現(xiàn)各異。

在高速路況下,開啟單踏板模式,高能量回收確實省電。比如單程315公里左右的高速行程,包含部分限速路段、修路路段等復雜情況,整體電耗表現(xiàn)不錯。高速電量告急時,關閉非必要功能可留出更多電能用于續(xù)航。不同季節(jié)和路況下,高速續(xù)航不同。正常溫度下純高速續(xù)航450公里+,合理使用單踏板模式并結合良好駕駛習慣能有效提升續(xù)航能力降低能耗。

在擁堵路況下,電耗一般在15 - 27度/百公里。但如果駕駛習慣良好,合理利用車輛功能,電耗能有所降低。比如駕駛模式為運動模式、動能回收低、單踏板模式關閉等情況下,電耗會受到影響。

極氪001單踏板模式還有一些特點。開啟和關閉方便,儀表顯示盤會有相應提示。使用中儀表盤里程數(shù)下方的進度條藍色表示加速綠色表示回收動能減速。開啟LCC或NZP功能,onepedal會自動退出,退出后又會自動恢復原狀態(tài)。同時,單踏板模式還有自動駐車功能,兩者搭配可通過電門控制車輛前進和停止。

另外,開啟單踏板模式后最好把動能回收也開啟,能量回收分為低、中、高三個等級。舒適模式下個人用車感覺可把能量回收調到高能更好回收多余能量,低能量回收約等于沒開適合初次使用來緩沖過渡,中能量回收比較普遍敦促感不明顯,高能量回收力度大瞬間放開電門可能有強烈敦促感得靠黃金右腳控制。

總之,極氪001單踏板模式在不同路況下各有優(yōu)勢,用戶可根據實際情況合理選擇和使用,以達到較好的節(jié)能和駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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