極氪001fr 0百加速時(shí)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)是什么?

極氪001FR在0百加速時(shí)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)那是相當(dāng)出色。

首先,它搭載了四臺(tái)電動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)1265匹馬力,綜合扭矩達(dá)到1280牛·米,僅需2.02秒就能完成零百加速,這速度比特斯拉Model S Plaid還快。

其次,它采用4電機(jī)布局和全棧800V高壓系統(tǒng),讓電機(jī)功率更大,實(shí)現(xiàn)性能全面爆發(fā)。前雙電機(jī)總成寬度縮減,在保證前懸架剛性和支撐性的同時(shí)獲得更強(qiáng)動(dòng)力。在加速時(shí)推背感強(qiáng)烈,副駕能明顯感受離心力,而且表顯速度甚至跟不上實(shí)際車速。

再者,它的加速表現(xiàn)可控,不像Model S Plaid那樣“暴躁”。

還有,它配備了容量為100kWh的三元鋰電池,搭載全球量產(chǎn)首發(fā)800伏麒麟電池,體積利用率高,充電10%到80%僅15分鐘。

在實(shí)際駕駛中,即使是經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出也能達(dá)到燃油車2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)水平,超車輕松。運(yùn)動(dòng)模式下電門極為靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,強(qiáng)大的推背感讓人印象深刻。而且在法規(guī)限制的120公里時(shí)速內(nèi)中后段加速依然強(qiáng)勁有力,加速過程線性,G值能維持在較高水平且波動(dòng)不大。強(qiáng)大的電控分配讓四輪在加速時(shí)不會(huì)打滑,車輛能迅速且穩(wěn)定地向前沖。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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