火花塞更換周期與發動機類型有關嗎？

火花塞更換周期與發動機類型是有關的。

自然吸氣發動機通常在車輛行駛超過 3 萬公里以上進行更換。像大眾的渦輪增壓發動機車型，建議在車子行駛超過 2 萬公里時考慮更換。不過，具體還得參照車型的維修保養手冊。

火花塞是汽車發動機點火系統中的關鍵元件，汽油發動機一般一缸一個，部分高速汽油發動機每缸會有兩個。它的作用是引入高壓電產生火花來點燃混合氣。

常用的火花塞有電阻、鉑金和銥金這幾種。電阻火花塞的壽命一般是 2 萬公里，鉑金火花塞能達到 4 萬公里，銥金火花塞則可以達到 6 至 8 萬公里。低端車原裝的大多是電阻火花塞，而豪華車和中高端車型大多使用銥金火花塞。

判斷火花塞是否需要更換，可以通過看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙等。要是汽車出現涼車啟動困難、行車有頓挫感、怠速抖動、發動機加速性能下降等情況，那就得及時檢查火花塞。

另外，不同類型的火花塞更換周期差別較大。普通鎳合金火花塞價格便宜，壽命在 2 到 3 萬公里。鉑金火花塞幾十元，壽命 4 到 5 萬公里。銥金火花塞價格稍高，壽命 6 到 8 萬公里。依鉑金火花塞壽命也是 6 到 8 萬公里。雙銥金火花塞價格較高，壽命 8 到 10 萬公里。

而且，發動機的類型也會對火花塞的更換周期產生影響。比如不按時保養、加劣質汽油都會加速火花塞老化。總之，要保證發動機性能和壽命，就得關注火花塞的更換周期，按照規定及時更換。