化油器清洗后需要重新調試嗎?

化油器清洗后是否需要重新調試,不能一概而論。

如果化油器本身沒被調亂過,使用時間也不長,只是單純漏汽油清洗后,通常不用調整可直接裝回。

但如果化油器用了幾年,零件有磨損,清洗時積碳、油焦被洗掉,配合間隙變大,那就得重新調整。

清洗摩托車化油器,最好拆下并分解,用專用清洗劑清洗內污垢,用氣泵壓縮氣體吹通化油器內各個噴孔、孔道,注意避免清洗劑接觸橡膠件。

摩托車化油器清洗后調試時,要先啟動車輛預熱五分鐘以上,保持合適工作溫度,利于怠速穩(wěn)定。不改變混合氣體情況下試調,大部分車型怠速保持在 1500r/min 正常。

調整時,怠速調整螺絲向右旋轉怠速變大,反之變小,力度要慢慢調整。

對于飛度,沒有化油器只有節(jié)氣門,每 15000 公里清洗保養(yǎng)一次,清洗后要復位,讓發(fā)動機達到最佳工作狀態(tài),不然可能出現(xiàn)怠速異常、換擋遲緩、加速無力、油耗大等問題。復位方法是先打開鑰匙到儀表指示全亮那一擋,等待 20 秒,把油門踩到底保持 10 秒,松開油門,關閉點火開關拔出鑰匙完成初始化。

調整化油器時,先檢查油面高度,正常油面高度為油杯面負五至六毫米。怕浮子頂針磨損導致油面高,油面過高會淹火花塞,特耗油,燃燒不充分還會放炮。油面通過頂針座調整,向上壓油面降低,向下壓油面上升。

油面調好后重新裝好化油器,將混比螺絲擰到底再退 2 圈然后裝到車上。

非修理人員最好不要自己清洗化油器,清洗需要一定專業(yè)維修技能和經驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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