什么是人馬一體 ZOOM 的核心概念?

人馬一體 ZOOM 的核心概念,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓車成為駕駛者身體的延伸,達(dá)到身隨心動(dòng)的體驗(yàn)。

馬自達(dá)一直致力于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),從技術(shù)到設(shè)計(jì)不斷創(chuàng)新和突破。

在技術(shù)方面,馬自達(dá)通過多種系統(tǒng)來(lái)提升駕駛體驗(yàn)。例如 i-DM 人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng),它利用車身各處的傳感器收集數(shù)據(jù),從平穩(wěn)度、順滑度、操作頻次等方面對(duì)駕駛操作進(jìn)行評(píng)分,幫助駕駛者提高駕駛技術(shù),而且平穩(wěn)且安全駕駛是其評(píng)分原則。還有 GVC 加速度矢量控制系統(tǒng)及升級(jí)版 GVC PLUS,能優(yōu)化整車操控性能。此外,在被動(dòng)安全方面,采用高張力鋼材和智能安全輔助系統(tǒng),保障駕駛者安全。

在設(shè)計(jì)方面,馬自達(dá)也獨(dú)具特色。如次世代 MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版,輪轂、后視鏡的亮黑設(shè)計(jì),極境灰車漆,勃艮第紅座椅等,帶來(lái)出色美學(xué)表達(dá)。同時(shí),升級(jí)版“創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”實(shí)現(xiàn)更線性的動(dòng)力輸出。

馬自達(dá)的“人馬一體”還體現(xiàn)在新馬自達(dá) CX-5 上。其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速手自一體變速器,GVC PLUS 系統(tǒng)提升操控性能,i-ACTIV AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)全面通勤性能。魂動(dòng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)美學(xué)升級(jí),座艙布局圍繞駕駛者打造,提供高端舒適空間。在安全方面,被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)能吸收沖擊能量,主動(dòng)安全系統(tǒng)保障行車安全。

總之,馬自達(dá)的“人馬一體 ZOOM”核心概念體現(xiàn)在技術(shù)、設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)的多個(gè)方面,為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛享受。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

半封閉摩托車在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性受多種因素影響,表現(xiàn)有好有壞。高速行駛對(duì)摩托車穩(wěn)定性考驗(yàn)較大,此時(shí)穩(wěn)定性至關(guān)重要。半封閉摩托車的穩(wěn)定性會(huì)受車輛自身重量、重心位置以及風(fēng)阻等影響。車輛較重、重心合理、風(fēng)阻小有利于提升穩(wěn)定性;反之,若風(fēng)阻過大,達(dá)
二手車驗(yàn)車的費(fèi)用沒有固定標(biāo)準(zhǔn),大致在幾百元到數(shù)千元不等。這是因?yàn)槠涫艿杰囕v類型、車齡、檢測(cè)方式和地區(qū)等多種因素的影響。不同車價(jià)區(qū)間的微型、小型等不同類型二手車,檢測(cè)費(fèi)不同;車齡不同,上線免檢政策和年檢費(fèi)用有別;個(gè)人檢測(cè)師傅與專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)收費(fèi)
夫妻之間可以辦理車牌過戶,但不能單獨(dú)過戶車牌,而是連車帶牌過戶。在辦理時(shí),有著諸多規(guī)定。首先,要提前清理所涉車輛的違章記錄。其次,所需證件包括夫妻雙方的身份證、結(jié)婚證、行駛證、車輛 C 卡、車輛登記證等,且夫妻雙方必須到場(chǎng)。辦理地點(diǎn)為轉(zhuǎn)入方
GL5齒輪油的更換周期并非固定不變,一般每4萬(wàn)到6萬(wàn)公里或2 - 3年更換一次。手動(dòng)變速箱中,GL5級(jí)的85W/90、85W/140理論最大更換里程為6萬(wàn)公里;GL - 5的75W/90全合成型性能更佳但價(jià)格高。實(shí)際更換周期受駕駛習(xí)慣、路況
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家