問
全球鷹gc718的操控感受好不好?
全球鷹gc718的操控感受整體不錯(cuò)。
其換擋過程輕松,1 擋到 5 擋有輕微吸入感,踏板重量合適,結(jié)合點(diǎn)適中清晰,城市駕駛操控輕松。
轉(zhuǎn)向手感偏沉穩(wěn),路感到位,指向、回輪準(zhǔn)確,低速過彎或調(diào)頭時(shí)回彈力度明顯,能輕松應(yīng)對(duì)。
懸掛系統(tǒng)前半段行程較軟,能吸收顛簸路面的大部分震動(dòng),后半段壓縮行程硬,急轉(zhuǎn)彎和快速變線時(shí)能有效保持穩(wěn)定。
底盤由荷蘭 PDE 公司調(diào)校,有著更好的操控性和通過性。不過,方向盤可調(diào)節(jié)幅度較小,量產(chǎn)時(shí)或許會(huì)改進(jìn)。
動(dòng)力方面,1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)起步和中高速動(dòng)力輸出斯文,2000 - 4000 轉(zhuǎn)之間有一定推背感,超車需轟油降擋。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)抑制出色,高轉(zhuǎn)速下油門踏板無抖動(dòng)現(xiàn)象。
車輛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校,使其在直線加速時(shí)表現(xiàn)敏捷,提速迅猛,有著類似操控優(yōu)良的兩廂車的感覺。剎車有韌性,能很好掌握剎車力度。
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