問
國3貨車提前報廢和正常報廢補貼一樣嗎
國 3 貨車提前報廢和正常報廢補貼不一樣。
不同城市對于國 3 貨車提前報廢的補貼規定有差別。
營運的國 3 貨車提前申請報廢,通常有補貼。不同車型補貼不同,比如轎車,排量 1 升或不足 1 升的,補貼 6000 - 8000 元;排量超過 1 升但不超 1.35 升的,補貼 10000 - 12000 元;排量達 1.35 升或以上的,補貼 18000 - 20000 元。
貨車方面,微型、輕型、中型、重型載貨車提前報廢,分別補貼 6000、9000、13000、18000 元。
客車中,微型、輕型、中型、大型客車提前報廢,分別補貼 5000、7000、11000、18000 元。
像北京,補貼額度在 4200 至 60000 元,提前報廢補貼會減半。
柴油貨車補貼有區別,微型、輕型和中型柴油貨車補貼在 0.3 萬至 9 萬元不等,重型貨車和集卡分別在 2 萬至 8 萬元和 8 萬至 16 萬元之間,柴油客車補貼范圍在 3 萬至 10 萬元。
以呼和浩特為例,符合國三排放標準的車輛報廢補貼 3000 元。
有的城市注冊登記的符合條件的國三及以下排放標準非營運柴油貨車,2024 年年底前提前淘汰,車主最高領 2.4 萬元補貼。今年補貼標準高于明年,同一輛車明年報廢比今年少領約 1000 元。
但有些情況不享受補貼,比如 2025 年年底前到強制報廢期止的;距強制報廢期止不足 1 年的;在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的;因自然災害、失火、交通事故等導致直接報廢或滅失的。
所以車主在報廢前一定要了解所在城市的詳細規定。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
博世、瓦爾塔、松下、風帆、艾培科等品牌的汽車強啟動電源質量都不錯。博世作為德國知名品牌,品質卓越、性能穩定;瓦爾塔同樣來自德國,產品質量可靠,電力供應持久;松下身為日本 500 強企業,品質有保障。風帆作為中國知名品牌,性價比高;艾培科專注
影響奧德賽汽車價格波動的主要因素包含市場競爭、自身產品力、廠家策略、供需關系等多個方面。在市場中,MPV 領域新車型不斷涌現,新能源 MPV 也迅速崛起,這都給奧德賽帶來競爭壓力,影響其價格。奧德賽自身的內飾設計、配置豐富度等產品特性,以及
2014款別克英朗的內飾特點鮮明,整體呈現出科技感與時尚簡潔并存,且細節精致、配置豐富的風格。其采用銀色飾條搭配碳纖維紋理飾板,接縫均勻,裝配工藝精湛;傳統圓形儀表盤搭配藍色背光,7.0英寸中控液晶屏顯示清晰。大量軟塑材質包裹中控臺與門把手
大眾敞篷甲殼蟲的空間實用性不錯。這款車布局精心,空間利用合理,雖身為緊湊型車,不以大空間為賣點,但也能滿足日常家用和短途出行所需。它的行李箱足夠大,無論是郊游還是短途旅行的置物需求都能滿足,符合家用定位。而且后排座椅支持比例放倒,增加了空間
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?