問
在潮濕環境中應如何選擇制動電阻
在潮濕環境中選擇制動電阻,要考慮多個關鍵因素。
首先,制動電阻的阻值要根據負載的最大制動功率和變頻器的最小制動電阻值來確定,確保最大功率大于等于負載的最大制動功率。像在潮濕環境中,要特別注意電阻的阻值不能過小,以免因電流過大導致故障。
其次,制動電阻的功率選型也很重要。功率通常指平均功率,要保證其大于等于負載制動周期內的平均制動功率。負載制動周期內的平均制動功率與制動能量、負載的制動周期關系密切,需根據設備工藝情況計算。同時,還得保證制動電阻在最大制動功率情況下連續工作時間小于等于負載最大制動功率的連續制動時間。比如所選樣品推薦的制動電阻功率選用 5%工作停止周期,制動電阻最大連續工作時間為 12S,周期為 240S。
另外,在潮濕環境中,要選擇具有良好防潮性能的制動電阻,比如波紋電阻或鋁合金電阻,它們能更好地適應潮濕條件。
還有,要考慮電機的運行工況,像常規負載快速減速、提升負載下行、開卷機被被動開卷等情況會使電機由電動狀態轉為發電狀態,這時對制動電阻的要求也不同。
對于不同類型的負載,制動力矩的要求也不一樣,像電梯、提升機等要按 100%計算,開卷和卷起設備按 120%計算。制動電阻的制動電流計算也有方法,對于 380V 標準交流電機,制動電流安培數一般等于電機千瓦數。在電阻計算方面,制動電阻值等于 700 除以電機千瓦數。電阻功率則約等于電動機功率乘以制動頻度。
在潮濕環境中,要確保制動單元安全,流過制動單元的電流值要小于其允許的最大電流。
總之,在潮濕環境中選擇制動電阻,要綜合考慮各種因素,確保其穩定可靠地工作。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
貨車輪胎規格通過一系列數字和字母表示,包含斷面寬度、扁平率、輪胎類型、輪輞直徑、載荷指數和車速代碼等信息。比如 “195/55/R16 85V”,195 毫米為輪胎寬度,55% 是扁平率,R 代表子午線輪胎,16 英寸是輪輞直徑,85 對應
一名合格汽車貼膜師傅的培訓時間因人而異,快則兩三個月,慢則兩年左右。學習途徑不同,時間也有差異。在學校學習,憑借齊全的設備和豐富的實訓耗材,大約兩到三個月就能掌握基本技能;而在實體店,因要兼顧生意且材料有限,練習機會相對較少,通常需要半年到
汽車裝甲噴漆,無論是底盤裝甲還是車身噴漆,都是通過特定材料和工序在汽車相應部位形成保護涂層。底盤裝甲是噴涂由聚氨酯等材料組成的特殊材料,在底盤形成保護膜,防腐蝕、耐磨損、抗沖擊;車身噴漆則是經多道工序,將顏料、樹脂等涂料均勻噴涂在車身,起到
豐田汽車配件的生產工藝特點顯著,涵蓋加工、檢驗、生產理念等多個方面。在加工環節,采用先進分工并運用價值工程與分析減少浪費、推動研發改進;檢驗環節強調“防錯”,嚴格把控材料與裝配。同時,以杜絕浪費為目標實行標準化作業流程,依托全球研發中心,有
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?