廣汽傳祺 GS5 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是自主研發(fā)的嗎

廣汽傳祺 GS5 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是自主研發(fā)的。

它采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，原型來(lái)自阿爾法羅密歐的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并改進(jìn)優(yōu)化。如 GCCS CS 燃燒室控制技術(shù)、DCVVT 雙連續(xù)可變氣門正時(shí)和低慣性增壓技術(shù)。

搭載的兩款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版，另一款是高功率版，均為四缸設(shè)計(jì)，最大功率可達(dá) 124kW，峰值扭矩可達(dá) 265Nm。

實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，駕駛質(zhì)感不錯(cuò)，升降檔位順暢無(wú)頓挫感，油耗表現(xiàn)出色，每 100km 耗油約 11 格。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴和渦輪增壓技術(shù)，配合 6 速手動(dòng)或自動(dòng)變速器，燃油噴灑準(zhǔn)確高效，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，加速度快。

還采用雙 VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，高速行駛更穩(wěn)定平順。外殼用鋁合金材料，重量輕結(jié)構(gòu)穩(wěn)，能在高強(qiáng)度運(yùn)作下保持穩(wěn)定高效。

采用大量低摩擦和低能耗技術(shù)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。廣汽集團(tuán)一直致力于提升汽車技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備優(yōu)秀動(dòng)力性能、出色燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，還采用環(huán)保技術(shù)，符合環(huán)保要求，能為用戶提供環(huán)保節(jié)能的出行方式。

總之，廣汽傳祺 GS5 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟先進(jìn)，性能優(yōu)秀，是廣汽自主研發(fā)的成果，能滿足日常駕駛需求。