贛州新能源車補貼政策有哪些變化?

贛州新能源車補貼政策有不少變化。

補貼實施時間從相關細則印發之日起到 2024 年 12 月 31 日,補貼申請時間到 2025 年 1 月 10 日。

補貼范圍包括個人消費者報廢特定舊車并購買新的新能源車或燃油乘用車。報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定舊新能源車并買新能源車補貼 1 萬元,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 7000 元。乘用車指小型、微型載客汽車,不含商用車。

補貼申請線上進行,通過登錄相關網站或特定平臺搜索“汽車以舊換新”小程序,向新車發票開具地的設區市商務主管部門提交。申請材料有申請人身份信息及銀行賬戶信息、報廢汽車和購買新車的相關證明原件照片或掃描件。

補貼資金由中央財政和我省各級財政按 6:4 比例共擔。

2023 年的政策有補貼延期、購置稅減半,個別補貼政策如續航里程 300 公里以下純電動汽車補貼約 18000 元,300 至 400 公里補貼約 1.3 萬元。

2023 年政策實施時間是 1 月 1 日到 12 月 31 日,補貼對象有普通消費者購買并上牌的純電動汽車、插電式混合動力汽車等,還有營運車輛、企業購買用于內部運營的新能源汽車。補貼標準純電動汽車個人購買 10000 元/輛,營運車輛和企業購買 15000 元/輛;插電式混合動力汽車個人購買 5000 元/輛,營運車輛和企業購買 10000 元/輛。

補貼資金由贛州市財政統一安排,先購車后補貼,必須在贛州市范圍內上牌。

2023 年補貼標準在 2021 年基礎上退坡,公交等領域符合要求的車輛退坡 20%。從 2023 年 1 月 1 日起,純電動汽車購置補貼 1 萬元,舊換新最高交易補貼 2 萬元,公共及商業領域購車有購置補貼,充電樁建設有資金支持。

2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

汽車貼隔熱膜和普通貼膜的區別主要體現在隔熱功能、材質以及效果等方面。隔熱膜具備出色的隔熱能力,能有效降低車內溫度、減少空調能耗,采用金屬材料制成,耐用且功能持久;普通貼膜隔熱效果微弱,多采用非金屬材料,輕薄便宜但易出現問題。可見,隔熱膜在提
小型汽車和大型汽車年審收費不一樣。小型汽車年審費用多在200元至500元,大型汽車則在400元至3000元。這主要源于二者檢測難度不同,小型汽車構造簡單,檢測項目操作輕松;大型汽車承擔營運任務,檢測項目繁雜,對設備和技術要求高。同時,各地經
伺服輪轂電機在性能上能達到高效、精準、靈活的水平。它減少了機械傳動鏈,能效得以提高,響應速度更快,能讓搭載的設備在復雜環境中自如行動。在智能機器人領域,憑借緊湊設計與高效輸出,成為實現靈活移動的關鍵。在倉儲場景中,它轉動慣量小、過載轉矩大、
不同品牌的空氣凈化濾芯在材質、壽命、價格和適用機型等方面存在差異。材質上,有的采用高效靜電濾網,有的用 HEPA 高效濾網,過濾效果各有側重。濾芯壽命長短不一,有的約 6 個月,有的可達 12 個月。價格也因品牌不同有高有低,經濟實惠程度有
上劃加載更多內容
AI選車專家