問(wèn)

二手新領(lǐng)域常見(jiàn)的故障有哪些

二手新領(lǐng)域常見(jiàn)的故障有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障常見(jiàn),比如燃油系統(tǒng)有問(wèn)題,可能是油質(zhì)不好或者油泵故障,這得檢查油泵和油路;傳感器出故障,那就得更換相應(yīng)傳感器;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械問(wèn)題得拆開(kāi)檢修。

制動(dòng)助力真空系統(tǒng)可能有機(jī)械故障,要仔細(xì)排查相關(guān)部件。

渦輪增壓與排氣管連接處漏油,可能是空氣濾清器沒(méi)清洗進(jìn)氣不暢,得按時(shí)清洗;密封環(huán)失效就換密封環(huán);曲軸箱呼吸器不通暢要清理;增壓器軸承積碳或磨損得處理或更換。

配置方面,夏天用空調(diào)有時(shí)瞬間不制冷或水溫偏高,多是水箱冷凝器臟,及時(shí)清洗。有漏電現(xiàn)象,要保證車輛防盜狀態(tài)。前門玻璃自動(dòng)上升防夾功能執(zhí)行后自動(dòng)上升功能消失,手動(dòng)操作能恢復(fù)。在車內(nèi)用鑰匙鎖閉車門可能打不開(kāi),連續(xù)鎖閉兩次能解決。

行駛中,自動(dòng)擋走深水要小心變速箱排氣孔進(jìn)水;自動(dòng)擋坡上停車先掛 N 擋拉手剎再掛 P 擋;手動(dòng)擋掛倒擋別過(guò)猛過(guò)快。

保養(yǎng)上,領(lǐng)馭 2.0L 車型機(jī)油消耗快,多檢查油面及時(shí)補(bǔ)充,不行就換氣門油封或氣門室蓋。加油門沉可能火花塞點(diǎn)火間隙大或汽油濾芯不好,得處理;加油悶噪音大可能積碳多、隔音不好、冷卻液不足或減震器有問(wèn)題。還可能怠速抖動(dòng)、油耗高。

像儀表盤上的故障燈,清洗液液位燈亮就加玻璃水,制動(dòng)摩擦片燈亮得看是不是磨損厲害。

帕薩特新領(lǐng)馭 2.0 手動(dòng)常見(jiàn)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冷啟動(dòng)困難、功率不足要檢修;變速器異響、漏油、換擋不順暢得處理;制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)出故障都得針對(duì)性排查維修。

比如 1.8T 自動(dòng)擋的車,發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力,掛擋沖擊頓挫,可能是電腦故障,像變速箱電腦進(jìn)水、插針腐蝕氧化等,得檢查電腦。還有車換了蒸發(fā)箱后,胎壓燈、ABS 燈常亮,制動(dòng)報(bào)警,檢查沒(méi)問(wèn)題但讀不了故障碼,得進(jìn)一步找原因。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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