日產(chǎn) 370z 的質(zhì)量可靠性如何

日產(chǎn) 370Z 的質(zhì)量可靠性整體表現(xiàn)不錯。

從動力系統(tǒng)來看,其搭載的 3.7 升自然吸氣 V6 發(fā)動機(jī)代號為 VQ37,最大功率 241kw,峰值扭矩 363 牛米,采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,減輕了重量,性能出色,且在長期使用中穩(wěn)定性較高。匹配的 7 速自動變速箱換擋平順,可靠性和耐用性也得到了車主認(rèn)可,能有效保障動力傳輸。

底盤懸掛方面,前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的配置,提高了操控性和穩(wěn)定性,抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,車輪抓地力良好,長期使用能保持較好的性能。

內(nèi)飾做工厚道,搪塑工藝和真皮材質(zhì)提升了質(zhì)感,部分翻毛皮處理增添了豪華感。在實(shí)際駕駛中,車輛對路面顛簸震動的吸收效果不錯,駕駛舒適。制動系統(tǒng)表現(xiàn)線性,能給駕駛者足夠信心。

不過,它也存在一些小問題,比如初段動力表現(xiàn)不夠驚喜,與增壓發(fā)動機(jī)相比缺少狠勁兒。后部尾翼設(shè)計不夠拉風(fēng),與大哥 GTR 有差距。加速時后輪有時不穩(wěn)定,尤其靜止起步明顯。方向精準(zhǔn)但地面不平時會隨地面起伏改變方向。

總體來說,日產(chǎn) 370z 質(zhì)量可靠,優(yōu)點(diǎn)較為突出,雖有小瑕疵,但不影響其整體的可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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