福特嘉年華的操控性能好不好

福特嘉年華的操控性能是相當不錯的。

它的電子助力使得操控輕盈,指向明確,在同級別車型中可以說是出類拔萃,能秒殺不少車型。

電子隨速轉向在駕駛過程中很給力,適合年輕人的駕駛習慣,過彎時懸掛能給予很好的支撐,側傾感很小。

其操控靈活,轉向中性,側傾幅度在可接受范圍內,懸掛系統(tǒng)抑制路面碎震的效果不錯,硬中帶軟。

方向盤在車輛靜止時非常輕手,中高速過彎時則變得比較有手感。而且嘉年華的尾部比較活躍,但這種浮動感在可控范圍內,不會達到擺動的程度,電子穩(wěn)定程序也不會輕易干涉。

動力系統(tǒng)方面,采用 1.5 升的 16 氣門 Duratec 汽油發(fā)動機,配合可變進氣系統(tǒng),在轉速為 6000rpm 時輸出 76 千瓦最大功率,在 4000 轉時達 138 牛·米的峰值扭矩。配置 4 前進擋自動變速箱,為了配合運動型轎車的定位,增加了手自一體模式,這套動力系統(tǒng)調校富有激情,即使在 D 擋模式,車速也能隨油門踏板的控制迅速改變。

總的來說,福特嘉年華的操控性能出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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