車企價格戰再次打響能否刺激汽車消費?

車企價格戰再次打響大概率能刺激汽車消費。

首先,像比亞迪打出“電比油低”的口號,眾多車企如特斯拉奇瑞等競相降價,這使得消費者購車成本降低,能吸引更多人買車。

其次,現在汽車市場正處于新能源汽車加速替代傳統燃油車的新階段,價格戰能讓更多人關注和嘗試新能源汽車。

再者,雖然麥肯錫認為“價格戰”對促進汽車消費作用有限,但實際上,超 60%的調研群體保持中立意見,這說明還是有很大的潛在消費可能。而且底層消費升級需求仍在,尤其是高端車市場。

另外,11 月下半月以來,經銷商從渠道終端加大促銷力度,多地出臺促消費政策,12 月各品牌廠商沖刺全年銷售目標掀起新一輪“價格戰”,這讓汽車市場銷售熱度延續,表現回暖向好。像比亞迪元 PLUS 榮耀版上市降價,春節后眾多車企相繼官宣降價,到店量和訂單量激增。

2 月中國狹義乘用車零售銷量預計情況不佳,面對銷售壓力,車企降價促銷保規模和份額,眾多品牌跟進降價,這些舉措都能吸引消費者目光,為車企爭取更多市場。

總之,車企價格戰再次打響是能夠刺激汽車消費的,對于有購車需求的消費者來說,是一個不錯的時機。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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