車輛外觀嚴重損壞到何種程度會被強制報廢？

車輛外觀嚴重損壞到一定程度會被強制報廢。

當車輛嚴重損壞到無法通過常規修理手段恢復其正常行駛和安全性能時，或者車輛的技術狀況已無法滿足現行的機動車安全技術國家標準，無法再上路行駛時，就應執行強制報廢。

比如底盤完全損壞、大梁完全變形、車已燒成空殼，這些情況通常會被強制報廢。

還有當車輛的維修費用高于其原始價值的百分之八十甚至更高，或者維修后仍無法滿足我國機動車安全法規的要求，以及維修后排放出的尾氣仍不符合相關國家標準，也會被強制報廢。

另外，如果車輛達到規定的使用年限，經過修理和調整，車輛仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車的要求，即便經過修理、調整或采用控制技術，車輛向大氣排放的污染物或噪聲仍不符合國家標準，車輛在檢驗有效期屆滿后的連續三個機動車檢驗周期內未取得檢驗合格標志，都要強制報廢。

對于私人車輛，雖然沒有硬性的強制報廢期限，但一般行駛超過 60 萬公里時可考慮更換。使用超過 15 年的車輛，每半年需年檢，檢測結果不合格會面臨報廢。

車輛報廢時，應按規定流程，攜帶機動車報廢證明前往指定的報廢車輛回收企業，回收企業會接收并處理車輛，出具報廢汽車回收證明，協助完成車輛注銷手續。