超過強制報廢標準繼續行駛會有哪些后果？

超過強制報廢標準繼續行駛，后果很嚴重！

首先，公安機關交通管理部門會予以收繳，強制報廢車輛。其次，駕駛人員還會面臨處罰。

要知道，達到報廢標準的機動車包括國務院《報廢汽車回收管理辦法》中所指的兩類，一是達到國家報廢標準的，二是雖未達國家報廢標準但發動機或底盤嚴重損壞，經檢驗不符合機動車運行安全技術條件的。

不同類型的機動車有不同的報廢年限。比如，家用 5 座轎車和 7 座的 SUV，非營運的微型、小型汽車無使用年限，但里程達 60 萬公里時國家會引導報廢，使用年限超 15 年后年檢變為半年檢，最后無法通過時宣告報廢。皮卡及輕、中、重型載貨汽車強制性使用年限不得超 15 年。微型載貨汽車強制性年限不得超 12 年。中型出租客運汽車強制性年限不得超 10 年。出租車最多使用 8 年就得報廢。

另外，如果名下有報廢車未處理，將無法進行“學法減分”，還可能影響辦理其他車駕管業務。

所以，大家一定要注意車輛的報廢規定，及時處理達到報廢標準的車輛，遵守交通法規，保障自身和他人的出行安全。