Sonata NFC 的更新頻率怎樣？

Sonata NFC 的更新頻率不算高。

它是基于御翔的改款車型，作為索納塔車型的第七代產(chǎn)品，專為中國(guó)市場(chǎng)定制。

在外觀方面，SONATA·領(lǐng)翔褪去了御翔的“復(fù)古氣息”，借鑒國(guó)外版索納塔NF，依照中國(guó)消費(fèi)者的需求重新設(shè)計(jì)，如倒梯形的大進(jìn)氣格柵、犀利的菱形大燈等，整體更加大氣時(shí)尚且富有商業(yè)氣息。

動(dòng)力上，SONATA·領(lǐng)翔搭載現(xiàn)代第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L 和 2.4L 兩款排量的動(dòng)力相比上一代御翔有所提升，還配備了雙 CVVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，能改善燃燒效率及穩(wěn)定性，達(dá)到節(jié)油效果。

配置上，頂配車型裝備了車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP、AUX/USB 接口等。

內(nèi)飾采用了桃木裝飾與流線型的中控臺(tái)造型，提升了豪華感。車型平臺(tái)方面，NFC 領(lǐng)翔仍為御翔的 NF 平臺(tái)，底盤懸架為前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏軟，駕控性能與同級(jí)別日、美系車型有差距。變速箱方面，在原有四速自動(dòng)型號(hào)基礎(chǔ)上增加了五速自動(dòng)變速箱。

綜合來看，SONATA·領(lǐng)翔在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面有所改進(jìn)，但核心平臺(tái)部分變化不大，更多是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)在外觀內(nèi)飾方面做了較大改動(dòng)，屬于御翔的中期改款車。