不同地區拿到報廢車補貼的數額有差異嗎

不同地區拿到報廢車補貼的數額是有差異的。

轎車報廢補貼通常按排量劃分,小于 1 升排量的轎車一般能有 6000 元到 8000 元補貼,1 升至 1.35 升排量的轎車補貼大概為 10000 元至 12000 元,超過 1.35 升排量的轎車最高補貼能達 18000 元至 20000 元。

像在廣東,排量 1 升及以上的兩廂轎車回收價格約 300 元/噸,1 升以下的約 200 元/噸,三廂轎車在 500 至 1000 元/噸之間,中大型轎車也在 500 至 1000 元/噸之間,微型貨車約 300 元/噸,中型貨車約 1000 元/噸,大型貨車約 1500 元/噸,小型貨車約 500 元/噸。

以一輛普通轎車為例,整備質量約 900 公斤,除去 15%雜質,廢鐵皮約 600 元/噸,中型以上廢鋼鐵約 1000 元/噸,拆解下來鐵皮約 415 公斤,0.6 元/公斤能賣 249 元,發動機、變速箱等約 150 公斤,1.8 元/公斤能賣 270 元,前后橋約 143 公斤,0.9 元/公斤能賣 128 元,電線約 7 公斤,10 元/公斤能賣 70 元,再加上 300 元左右的拆解人工費用,最終車輛殘值約 400 元左右。

汽車報廢的價格還會受車型、年份、里程數和車況等因素影響。

不同城市對于報廢車的補貼政策不同,比如石家莊市在 2024 年對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的個人消費者給予補貼,補貼標準為 2 萬元或 1.5 萬元不等。

依據不同的車型報廢車的補貼準則存在差異,重型載貨車每輛補貼 18000 元,中型載貨車每輛補貼 13000 元,輕型載貨車每輛補貼 9000 元,微型載貨車每輛補貼 6000 元,大型載客車每輛補貼 18000 元,中型載客車每輛補貼 11000 元,小型載客車不含轎車每輛補貼 7000 元,微型載客車不含轎車每輛補貼 5000 元,報廢 1.35 升及以上排量轎車每輛補貼 18000 元,報廢 1 升不含至 1.35 升不含排量轎車每輛補貼 10000 元,報廢 1 升及以下排量轎車、專項作業車每輛補貼 6000 元。

車輛異地報廢有補貼,但各省市和車型的補貼標準不同,像山東省于 2019 年 7 月 1 日開始實施報廢政策,淘汰的車輛數量達到 4 萬輛,每輛車的補貼標準在 7000 到 4 萬元之間。

總之,車主在進行車輛報廢時應該查詢當地的相關政策,了解車輛型號、車架號等信息,攜帶機動車登記證書、車主身份證、機動車行駛證等相關證件,到當地的車管所辦理車輛報廢手續,以獲得最佳的補貼效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

應急搶險救援車的日常維護保養,涵蓋車身清潔、負載控制、部件檢查等多方面內容。保持車身清潔能防止雜質沉積,為車輛提供良好“外在”;合理控制負載,不超廠家規定且做好平衡,避免車輛過度損耗。同時,日常要仔細檢查外觀、裝置、電瓶等,動態監測其狀態,
大眾途觀最新款的安全配置達到了同級別領先水平。在車身結構上,大量采用高強度鋼和熱成型鋼,全車高強度鋼使用比例達76%,關鍵部位技術先進,且車頂及側圍等連接處采用激光焊接技術。主動安全方面,配備自動剎車、車道偏離預警等多種系統,還有智能駕駛輔
16款現代途勝在不同路況下油耗表現有別。在正常城市道路行駛,綜合油耗大致在每百公里8至10升,若駕駛習慣良好可控制在10升以內;高速公路上,保持穩定速度行駛,油耗通常能降低到每百公里6至8升。這主要是因為城市路況復雜,頻繁啟停會增加油耗,而
哈弗大狗越野車的越野能力較為強大,在城市和一般越野條件下表現出色。它裝備了博格華納第5代四驅系統,提供多種全路況模式選擇,中央及后橋電控差速鎖可實現出色的動力分配與扭矩傳遞。同時,車身經過越野強化,懸掛系統保障了操控和穩定性。其接近角、離去
上劃加載更多內容
AI選車專家