鈑金的工藝流程是怎樣的?

鈑金的工藝流程主要包括下料、折彎、拉伸、焊接、噴塑、裝配、檢驗(yàn)、入庫等環(huán)節(jié)。

下料分為數(shù)沖和激光切割。數(shù)沖適用于板材厚度有限的冷軋板、熱軋板、鋁板和不銹鋼板,沖孔有尺寸要求。激光切割板材厚度范圍較大,速度快且加工靈活,但成本高,不適合網(wǎng)孔件加工。

折彎時(shí),折彎件有小彎曲半徑,材料彎曲內(nèi)外層受力不同,半徑過小會(huì)導(dǎo)致斷裂。

拉伸時(shí),拉伸件不同部位材料厚度會(huì)變化。

焊接主要有電弧焊和氣焊。電弧焊適用性廣泛,可用于多種材料;氣焊火焰溫度和性質(zhì)可調(diào)節(jié),適用于薄壁結(jié)構(gòu)和小件焊接。

噴塑能讓五金件外表亮麗美觀,滿足出貨需求。

另外,鈑金零件的加工還包括設(shè)計(jì)和制作圖紙、材料準(zhǔn)備、沖壓、打磨拋光、涂裝、質(zhì)量檢驗(yàn)以及包裝運(yùn)輸?shù)炔襟E。設(shè)計(jì)圖紙要根據(jù)客戶要求,材料準(zhǔn)備要選對(duì)并處理好。沖壓使用沖床,打磨拋光用專門機(jī)器處理表面。涂裝根據(jù)客戶要求進(jìn)行,質(zhì)量檢驗(yàn)確保符合要求,最后包裝運(yùn)輸保證安全送達(dá)。

在鈑金工藝流程中,數(shù)沖是常用下料方式,激光切割多用于打樣。去毛刺要在落料后修整。壓鉚、攻絲、點(diǎn)焊要根據(jù)不同工件和工序進(jìn)行。折彎要選對(duì)刀具刀槽和先后順序,避免碰撞變形。焊接有點(diǎn)焊、氬弧焊等,點(diǎn)焊要考慮位置和凸點(diǎn),調(diào)好焊接時(shí)間。表面處理方式多樣,不同板材有不同處理方法。

總之,鈑金加工工藝復(fù)雜且要求嚴(yán)格,每個(gè)環(huán)節(jié)都要精心操作,才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量和效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

全球自動(dòng)變速箱的主要生產(chǎn)廠家有德國采埃孚、日本愛信、日本捷特科、現(xiàn)代派沃泰、DSI 公司、德國格特拉克、美國艾里遜、陜西法士特集團(tuán)、DYMOS 岱摩斯變速器、通用變速箱等。這些廠家在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域各有建樹,采埃孚換擋靈敏穩(wěn)定,愛信產(chǎn)品序列豐
奧迪 Q3 Sportback 的購車費(fèi)用包含裸車價(jià)、必要花費(fèi)、商業(yè)險(xiǎn)、保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、油耗費(fèi)等多個(gè)方面。裸車價(jià)因車型配置和優(yōu)惠情況而有所不同;必要花費(fèi)涵蓋購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等;商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)種多樣,價(jià)格隨保額變化;保養(yǎng)費(fèi)按保養(yǎng)周期產(chǎn)生,6 萬公里總
換自動(dòng)變速箱油后,需注意選油、檢查及駕駛習(xí)慣等方面。選油要嚴(yán)格依照廠家規(guī)定,用質(zhì)量靠譜且標(biāo)號(hào)匹配、在保質(zhì)期內(nèi)的油,注意粘度,避免劣質(zhì)油;檢查要查看油質(zhì)、油量、油壓是否正常;駕駛時(shí)別長時(shí)間空擋滑行。這些注意事項(xiàng)關(guān)乎自動(dòng)變速箱的潤滑、動(dòng)力傳遞等
十大品牌洗車機(jī)中沒有絕對(duì)性價(jià)比最高的品牌,需依個(gè)人具體需求和預(yù)算來定。若追求高品質(zhì)與多功能,博世可滿足需求,其德國品質(zhì)令人放心,沖洗干凈且使用方便;注重性價(jià)比與售后,知鏈?zhǔn)遣诲e(cuò)之選,故障少且售后高效;想要大壓力與低噪音,巨龍黑貓值得考慮,壓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家