問(wèn)
奧迪 e-tron 的充電速度快嗎?
奧迪 e-tron 的充電速度因車(chē)型和版本、充電設(shè)施、電池剩余電量等因素有所不同。
奧迪 e-tron GT 采用 800V 高電壓系統(tǒng)和 J1 高性能純電動(dòng)平臺(tái),半小時(shí)能從 5%充至 80%。
進(jìn)口奧迪 e-tron 三元鋰電池快充約 40 分鐘。配合 150kW 快充充電樁,30 分鐘左右能充滿(mǎn) 80%的電量,剩下 20%需再花 30 分鐘。
奧迪 A6 e-tron 配有快充充電器,峰值充電高達(dá) 270kW,21 分鐘可從 10%充至 80%。使用 150kW 充電樁,約 30 分鐘能充電至 80%;若用 50kW 充電樁,需 80 分鐘;100/120kW 充電樁則需 40 分鐘。
連接到 230 伏特家用插座,充電功率 2.3 千瓦;400 伏特三相電源插座,功率達(dá) 11 千瓦,約 8.5 小時(shí)充滿(mǎn)。還有可選的 22kW 充電系統(tǒng)。一次高功率充電可提供約 400 公里續(xù)航里程。
新款?yuàn)W迪 e-tron GT 充電功率升至 320 kWh,某些車(chē)型配備 105 kWh 電池組。一汽奧迪 e-tron 在直流電快充下,30 分鐘能充電至 70%。
總之,奧迪 e-tron 系列車(chē)型充電速度較快,能滿(mǎn)足用戶(hù)需求
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
2023款比亞迪漢的車(chē)內(nèi)空間尺寸相比老款有改變,整體更加寬敞。2023款比亞迪漢EV提升了車(chē)身尺寸,為車(chē)內(nèi)寬敞空間打下基礎(chǔ)。同時(shí),換代漢采用短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)理念,車(chē)身長(zhǎng)度增加,C柱區(qū)域和后門(mén)位置拉長(zhǎng),優(yōu)化后輪前方空間,讓后排腿部空間更為充裕。這
問(wèn)依維柯得意新款的外觀相比老款有哪些明顯的變化?
依維柯得意新款相比老款,在外觀的前臉、側(cè)面和尾部均有明顯變化。前臉換裝全新單橫幅造型格柵,大燈組位置變高,樣式更為修長(zhǎng)靈動(dòng),老款所在處改為兩條進(jìn)氣格柵;側(cè)面調(diào)整了右前擋泥板通風(fēng)口形狀并增加鍍鉻飾條,取消前輪眉黑色塑料蓋、增添外后視鏡轉(zhuǎn)向燈;
問(wèn)考取m駕駛證需要多少錢(qián)?
考取 M 駕駛證的費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),大致在 2000 元到 10000 元以上。這是因?yàn)槠涫艿貐^(qū)、駕校、培訓(xùn)模式、班型差異等諸多因素影響。像二三線(xiàn)城市費(fèi)用可能在 2000 元到 7000 元,一線(xiàn)城市則通常在 5000 元到 10000 元
牧馬人所有車(chē)型的懸掛系統(tǒng)一樣,均采用整體橋非獨(dú)立懸架。整體橋非獨(dú)立懸架是牧馬人保持強(qiáng)大越野性能的關(guān)鍵。這種懸架結(jié)構(gòu)讓車(chē)輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí),四個(gè)車(chē)輪能更好協(xié)同工作,提升通過(guò)性與脫困能力。無(wú)論是雙門(mén)還是四門(mén)版本,不管搭載何種動(dòng)力配置,整體橋非獨(dú)
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