問(wèn)

阿斯頓馬丁 V8 Vantage 的操控性怎么樣

阿斯頓馬丁 V8 Vantage 的操控性非常出色。

它全車(chē)采用鋁合金打造的輕量化車(chē)架,實(shí)現(xiàn)了完美的 49:51 車(chē)身配重比例,極大提升了操控性。

新車(chē)優(yōu)化了彈射起步功能,將動(dòng)力總成、變速箱和 ESP 系統(tǒng)集成,起步控制系統(tǒng)能最大限度釋放扭矩,同時(shí)利用電子差速器等將車(chē)輛控制在合理范圍。

可調(diào)牽引力控制系統(tǒng)可根據(jù)需要調(diào)整車(chē)輪打滑量,甚至能完全關(guān)閉牽引力控制,實(shí)現(xiàn)純機(jī)械駕駛。

車(chē)體剛性方面,采用品牌最新粘合鋁結(jié)構(gòu),車(chē)身強(qiáng)度大幅增強(qiáng),底部加固部件提高了整體抗扭剛度,前車(chē)身橫梁位置后移增加了雙叉臂前懸安裝點(diǎn)剛度,提升了轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。

還搭載了主動(dòng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),能綜合多方面信息匯總到 ESP 系統(tǒng)進(jìn)行整體管理。

此外,后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能提供更好的操控性和更具吸引力的駕駛體驗(yàn)。

V8 Vantage 敞篷版的設(shè)計(jì)融合了前衛(wèi)時(shí)尚與古典優(yōu)雅,在空氣力學(xué)方面做到了復(fù)古設(shè)計(jì)與現(xiàn)代的完美兼容。

在動(dòng)力方面,配置 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī),配合 8 速變速箱,擁有強(qiáng)大動(dòng)力,加速性能優(yōu)異。

總之,阿斯頓馬丁 V8 Vantage 無(wú)論是在車(chē)架設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)還是操控系統(tǒng)等方面,都展現(xiàn)出了卓越的操控性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

辦理行駛證換證所需的時(shí)間因辦理方式而異,現(xiàn)場(chǎng)換證,半個(gè)小時(shí)左右就能拿到新證;網(wǎng)上申請(qǐng)換證,手續(xù)齊全的話大約需要一周時(shí)間。在不同地區(qū),辦理的時(shí)間也存在一定差異,大多數(shù)地區(qū)自受理之日起一個(gè)工作日內(nèi)便可完成換證,像廣州部分檢測(cè)站辦理原本需要四五天
沒(méi)有一種絕對(duì)耐磨性最佳的汽車(chē)輪胎,不同品牌和型號(hào)輪胎各有優(yōu)勢(shì),需依車(chē)型與使用需求選擇。比如普利司通綠歌伴 EP150 耐磨且抓地力出色,價(jià)格實(shí)惠;鄧祿普 SP-T1 耐磨還靜音;佳通駕控 P80RFT 運(yùn)用特殊配方工藝提升支撐膠彈性與耐久性
從汽車(chē)換輪胎視頻中學(xué)到的方法并不能適用于所有車(chē)型。不同車(chē)型在輪胎規(guī)格、輪轂尺寸、懸掛系統(tǒng)以及輪胎拆卸安裝方式等方面存在差異。比如小型車(chē)和大型SUV的輪胎尺寸和承重能力不同,所需的換胎工具和操作要點(diǎn)有別;一些高性能車(chē)的輪胎安裝可能涉及特殊工藝
自己更換剎車(chē)片是可行的,但要具備一定技能和經(jīng)驗(yàn),并嚴(yán)格遵循操作步驟。更換剎車(chē)片并非特別復(fù)雜的工作,只要準(zhǔn)備好千斤頂、套筒扳手等工具,按松螺栓、舉升車(chē)輛、拆輪胎、換剎車(chē)片等步驟細(xì)心操作即可。不過(guò),操作中要格外留意安全,注意剎車(chē)片安裝方向和位置
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家