奧迪純電車的安全性能如何保障?

奧迪純電車的安全性能通過多方面得以保障。

首先是堅固的車身結構,像奧迪 Q4 e-tron 就有高強度的多腔鋁擠壓型材和熱壓成型超高強度防撞梁,能降低碰撞對電池包的傷害。電池包外殼采用高強度鋁合金,底盤剮蹭也傷不到電芯,內部還有 6 橫 1 縱的支撐結構,這種“巧克力”式布局讓電池包更堅固,還為電芯組提供獨立空間支撐。

而且,電池包要通過 197 項遠超國標的安全檢測關卡,裝配前還需 100%檢測。在電池管理方面,奧迪 Q4 e-tron 實時監控并平衡每一顆電芯。它嚴選 NCM811 三元鋰電池電芯,檢測要求遠超國標,為每四組電芯配備高性能傳感器,將數據匯總到 BMS 電池管理系統,合理分配工作,杜絕電芯過載起火。同時,還設有兩層額外保險,一是絕緣監測和風險預估,發現電芯數據異常能在 40 微秒內切斷整車高壓電;二是電池包頂部的云母阻燃層,能保證 10 分鐘內不燒穿。

奧迪 e-tron 在主動安全上也表現出色,搭載超過 15 項智能駕駛輔助系統,比如全景攝像、預防式乘員保護系統、奧迪預防式整體安全系統等。預防式乘員保護系統能在監測到碰撞風險時,自動關閉車窗或天窗,拉緊安全帶,調整座椅位置,還能激活報警閃光燈減小追尾可能。

在被動安全上,奧迪 e-tron 采用鋼鋁混合車身,優化車身結構材質比例,車身強度提升。配備 8 個智能化安全氣囊,可根據乘員情況自動調整。車輛還經過一系列嚴苛試驗,實現“3 年不腐蝕,12 年鋼板不銹穿”的超強車身品質。

在電池可靠性上,奧迪 e-tron 以超國標的標準進行多維度嚴苛測試,經歷電芯、模組壽命測試,配備超堅固電池鎧甲,通過軟件硬件雙保護保證電池安全。奧迪 Q4 e-tron 還有先進的電池熱管理技術,能不間斷監測熱失控,智能預警潛在失效風險,運用航天材料隔熱,有快速排氣渠道和氣凝膠防火毯。智能駕輔系統也很強,實現同級最高安全記錄,配置指令變道功能,還有三檔可調的動能回收系統。此外,它還有全面的主動預警和制動輔助等功能,以及開門預警功能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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