Model Y 和深藍 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)誰更先進?

Model Y 和深藍 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)誰更先進?答案是深藍 S7 更先進。

深藍 S7 同級首發(fā)的高速領航輔助 NCA 全國都能開、提車即可用,適用范圍廣,不僅能在城際高速使用,還能在城快、環(huán)線等使用,而 Model Y 輔助駕駛僅支持城際高速。

下高速匝道時,深藍 S7 在匝道上就能激活智駕領航輔助,Model Y 得接近高速匯入口才行。

在彎道智能通過表現(xiàn)上,深藍 S7 通行率更高。

深藍 S7 擁有超多類型車位精準識別、支持超 160 種泊車場景和多方式多角度泊入泊出等同級首發(fā)的智能泊車輔助,Model Y 的智能泊車功能僅限于垂直、平行等常規(guī)車位。

深藍 S7 采用 3R 10V 12U 主視覺方案,配備 3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達和 10 顆高感知攝像頭,構成全車智駕感知網(wǎng)絡,主視覺方案與特斯拉 FSD 思維邏輯相同,但決策和規(guī)劃更類人化,行駛軌跡更接近人類駕駛,通行效率更高。

在避障方面,深藍 S7 能準確識別成排錐桶引流改道、水馬封路、單個錐桶等多種障礙物,主動規(guī)避道路風險,提前減速或靈活繞行。

總之,深藍 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面都優(yōu)于 Model Y。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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