EA888 發動機的技術創新有哪些?

EA888 發動機具有多項技術創新。

首先是集成了排氣歧管的氣缸蓋,這能減少廢氣流動路徑,提升發動機效率。

其次是雙噴射系統,即直噴和進氣歧管噴射相結合,能根據工況靈活調整,確保高效可靠工作。

新型的緊湊式渦輪增壓器模塊帶有鑄鋼渦輪殼體、電動廢氣泄放閥調節器和渦輪前的λ傳感器。

創新的溫度管理系統帶有全電子式節溫器,實現智能冷啟動和暖機,確保發動機理想溫度。

還有,進氣和排氣凸輪軸可調,具備電子可變氣門行程,優化氣體交換,提高響應性和不同工況下的性能。

平衡軸部分采用滾動軸承支承,降低了摩擦、重量和慣性。

此外,缸體做了改動,壁厚變薄,取消單獨機油粗過濾器,減輕重量。

機油濾清器和機油冷卻器集成安裝在輔助裝置托架中,降低了機油壓力。

冷卻液回流和機油回流通道的橫截面做了修改,爆震傳感器位置也優化了。

同時,采用兩級離心式油氣分離器,有效分離混合氣中的油滴,降低油耗,簡化濾油器結構降低維護成本。

總之,EA888 發動機的這些技術創新使其性能更出色,可靠性更高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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