奧迪 A4L 所屬級(jí)別車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈嗎？

奧迪 A4L 所屬級(jí)別車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。

在豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，奧迪 A4L 面臨眾多強(qiáng)勁對(duì)手。

奔馳 C 級(jí)注重豪華感和舒適性，寶馬 3 系以出色的運(yùn)動(dòng)性能和品牌認(rèn)可度吸引消費(fèi)者，這兩者是其核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

沃爾沃 S60 和凱迪拉克 CT5 依靠性價(jià)比和較低價(jià)格爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，雷克薩斯 ES 憑借良好口碑和原裝進(jìn)口身份也不容小覷。

奧迪 A4L 自身有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。外觀有時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)，如犀利大燈組、標(biāo)志性六邊形進(jìn)氣格柵、流暢車(chē)身線條等，能滿足不同審美需求。

車(chē)內(nèi)配置豐富，12.3 寸全液晶儀表和 10.1 英寸中文大屏幕及多種交互方式集成的 MMI 多媒體交互系統(tǒng)，科技感足。

空間表現(xiàn)出色，能提供寬敞舒適乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，搭載“2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT”動(dòng)力總成，有多種調(diào)校選擇。

但奧迪 A4L 也有短板，比如其搭載的 7 速雙離合變速箱在平順性和可靠性方面不及寶馬 3 系的 8 速自動(dòng)變速箱。

面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，奧迪 A4L 不斷改進(jìn)。如中期改款車(chē)型采用全新設(shè)計(jì)手法，配備和 RS 同款視覺(jué)效果的鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，推出“雙臉”設(shè)計(jì)，尺寸升級(jí)，軸距具備優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾和科技配置上，搭載中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的最新一代 MMI 系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)取消 1.4T 版本，全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)并加入 12V 微混系統(tǒng)，引入 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)。

在與一汽-大眾 CC 的競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪 A4L 憑借品牌形象、技術(shù)積累、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛性能等方面優(yōu)勢(shì)，在中型豪華轎車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地。