如何判斷 CNG 減壓器是否正常工作

判斷 CNG 減壓器是否正常工作，可以從以下方面來看。

如果出現怠速不穩、輸氣困難、加氣后燃氣不怠速燃燒、內漏造成油氣混燃、怠速抖動、轉氣艱難、燃料消耗增加、動力性能變差、行駛中熄火、發動機出現不穩定的怠速或加速、發動機熄火或啟動困難等情況，很可能是減壓器不正常工作。

具體表現為，發動機出現不穩定的怠速或加速，這是因為減壓器無法將高壓天然氣降壓，氣體無法正常進入發動機。發動機熄火或啟動困難也是常見癥狀，同樣是由于無法降壓導致氣體無法正常進入發動機。還有油耗增加，因為減壓器壞了，車輛需要更多天然氣才能正常工作。

CNG 減壓設備常見故障及處理辦法：

按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于關閉狀態，設備不能動作，要檢查控制臺是否有電，急停按鈕是否處于自鎖位置，儀表氣壓是否低于 0.45MPa，緊急切斷閥的電磁閥是否工作正常。

按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于開啟狀態但不能動作，要檢查裝置的進氣閥是否打開，壓力表有無指示，壓力變送器的截止閥是否打開，一級調壓閥上的閥位是否有開度。

一級調節器釋放后的超壓安全閥，要檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常。

出口超壓安全閥松開，要檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常，調節器的膜片是否破損或閥口是否卡有鐵屑等硬物。

CNG 減壓器安裝時要注意，如果閥門本身帶有壓力表，壓力表應安裝在閥門前后的管道上。為不影響減壓效果和方便安裝維護，減壓閥一般安裝在水平管道上，波紋管減壓閥倒置。安裝前，檢查銘牌和合格證與要求的閥門型號和工況是否一致，外觀有無嚴重損壞，充分沖洗管道和減壓閥，存放時間長的要徹底清潔閥體內部。注意閥體上箭頭方向，指向介質流動方向，不能裝反。

維修方面，第一減壓腔利用內六角工具將一級腔蓋螺釘卸下，用扳手卸下一級腔安全閥和高壓進口體。一級減壓腔的易損件一般是調節杠、高壓柱塞、一級腔調壓膜片，損壞會導致系統不能正常調壓，高壓天然氣大部分直接到達進氣歧管使混合氣過濃，發動機可能熄火。拆卸時注意壓縮彈簧脫出傷人，高壓進口體內有三層過濾網，堵塞或空濾器過臟會影響系統怠速及加速性能。