AITO 問界 M7 的續航里程怎么樣

AITO 問界 M7 的續航里程表現不錯。

新款問界 M7 滿油滿電在高速工況占 2/3 的情況下,實測跑了 743 公里,剩余油能跑 70 多公里,電能跑 50 來公里,加起來約 880 公里,再加上 20 公里能接近 900 公里。

中國汽研測試顯示,滿油滿電情況下實際續航里程能達到 1290 公里,儀表顯示還剩余 10 公里,平均油耗 5.2L/100km,在城區、快速路、高速路等復雜道路都有良好表現。

問界 M7 能有這樣的續航成績,原因在于賽力斯汽車的技術攻關。其基于自主研發的純電驅智能平臺打造,搭載 1.5T 四缸專用增程器,采用深度米勒循環技術,峰值功率高達 92kW,熱效率高達 41%,壓縮比達到 15:1,油電轉化率可達 3.13kW.h/L,能有效提升續航水平。

在低溫環境中,還可利用增程器的余熱提升低溫續航及乘員艙采暖。

為降低能耗,問界 M7 在整車設計中進行多項優化,如采用低阻力卡鉗、低阻力輪轂軸承、低滾阻輪胎、隱藏式門把手、隱藏式雨刮等,實現更低的整車機械阻力。

其電池組采用寧德時代 CTP 電池包,電池容量 40kWh,整車充放電效率達到 90%以上,兩驅舒適版 CLTC 工況純電續航可達 230km,能滿足日常通勤。

總之,問界 M7 的續航里程在不同工況下都有較為出色的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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