2023 版極氪 001 智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

2023 版極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

目前,它能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航,可跟隨前車加減速、調(diào)整跟車距離等,這在城市擁堵路段能緩解駕駛疲勞,按下方向盤按鍵就能開啟 ACC 自適應(yīng)巡航功能,精準(zhǔn)識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停。

輔助駕駛的變道效果出色,NZP 功能能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自動(dòng)輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動(dòng)左右變道超越慢車。

在巡航時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定,面對慢車會(huì)主動(dòng)變道,方式較猛,能提高通行效率。在匝道行駛時(shí),車機(jī)有“隨大溜兒”功能,參考其他車速度控制自身,保證通行效率和駕乘舒適性。

而且,極氪 001 的 OTA 升級頻繁,不斷優(yōu)化智能駕駛輔助系統(tǒng)。比如新一輪 OTA 升級優(yōu)化了 LCC 車道居中輔助功能,提升其穩(wěn)定性。之前的版本還優(yōu)化過 RSPA 遙控直入直出功能。

極氪 001 不用激光雷達(dá),甚至不用高精地圖,在前視雙目和側(cè)向 800 萬像素?cái)z像頭加持下,配合 Mobileye 的 SFM 算法,通過多個(gè)攝像頭交叉三角測量生成 3D 畫面,再對物體進(jìn)行識別,能實(shí)現(xiàn)城市輔助駕駛。

在智能駕駛方面,OS 4.1 版本新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警、TSI 交通標(biāo)志識別提醒和窄道喚醒 360°全景影像 3 項(xiàng)全新功能,大大提升了行駛安全性。

2025 款新車還“痛改前非”,兩顆 NVIDIA Orin-X 芯片讓算力達(dá)到 508 TOPS,智駕系統(tǒng)升級到浩瀚智駕 2.0,開放了城市 NZP 功能,車機(jī)還可保存 20 條單程 100km 以內(nèi)的路線。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳通過完善的政策、嚴(yán)格的管控、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來保障服務(wù)質(zhì)量。在政策上,明確的保修和三包政策為消費(fèi)者權(quán)益筑牢根基,不同零部件都有相應(yīng)質(zhì)保期限。管控方面,從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)制造,再到供應(yīng)鏈管理,每一環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。服務(wù)層面,建立反饋機(jī)制
汽車原廠大燈價(jià)格因多種因素而有所不同,從幾百元到數(shù)萬元都有。一般來說,常見的鹵素?zé)魞r(jià)格多在60 - 300元,氙氣燈為300 - 3000元,LED燈單燈泡200 - 500元,整個(gè)大燈組件1500元以上,原廠LED大燈4000元以上。不同
車輛補(bǔ)胎后,胎壓應(yīng)按照廠家標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整,同時(shí)兼顧天氣變化對胎壓的影響 。廠家標(biāo)注的胎壓值是最適合車輛行駛的,正常情況下補(bǔ)胎后應(yīng)維持在該范圍,比如廠家標(biāo)注胎壓為 2.5,就保持在這一數(shù)值左右。天氣較冷時(shí),胎壓會(huì)有所下降,此時(shí)需適當(dāng)調(diào)高。合
在最新的車展中,不同車展新能源汽車占比有所不同,如 2025 年上海車展新能源車占比超七成,2024 年青島秋季車展新能源車型占比超 50%。上海車展規(guī)模宏大,參展車輛總數(shù)約 1300 輛,新能源車在其中占據(jù)重要份額,凸顯其發(fā)展態(tài)勢強(qiáng)勁。青
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家