2013 年的商用車報廢補貼標準是怎樣的

2013 年的商用車報廢補貼標準是這樣的。

2013 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間,交售給報廢汽車回收企業的,使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨車,包括普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型,不含全掛車和半掛車,補貼標準為每輛車 18000 元。

符合補貼范圍的老舊汽車車主,可憑《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》(在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯合服務窗口領取,或從商務部網站下載)、《報廢汽車回收證明》(三聯)原件、《機動車注銷證明》原件及復印件、有效身份證明原件及復印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復印件等憑證申請補貼資金。

另外,2020 年 12 月 31 日 17:00 前受理的淘汰車輛,重型營運載貨汽車(含牽引車)注冊登記日期在 2008 年 12 月 31 日前至 2013 年 12 月 31 日的,每輛分別補貼 18000 元至 38000 元不等;中型營運載貨汽車(含牽引車)注冊登記日期在 2008 年 12 月 31 日前至 2013 年 12 月 31 日的,每輛分別補貼 12000 元至 27000 元不等。

2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日 17:00 前受理的淘汰車輛,重型營運載貨汽車(含牽引車)注冊登記日期在 2008 年 12 月 31 日前至 2013 年 12 月 31 日的,每輛分別補貼 9000 元至 19000 元不等;中型營運載貨汽車(含牽引車)注冊登記日期在 2008 年 12 月 31 日前至 2013 年 12 月 31 日的,每輛分別補貼 6000 元至 13500 元不等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

豪華汽車噴漆的費用沒有固定標準,少則幾百元,多則數萬元甚至更高。這是因為其噴漆價格受車型、漆料、噴漆部位、維修地點等多種因素影響。車型不同,噴漆費用有較大差異,普通豪車與超豪華品牌價格相差甚遠;漆料方面,高端漆價格遠超普通漆;噴漆部位不同,
汽車補漆修復后通常48小時可以正常洗車。汽車補漆后,漆面需要一定時間硬化,確保充分干燥和穩定。若天氣暖和,48小時左右漆能硬化便可洗車;溫度不高時,硬化可能需72小時左右。不過,這并非絕對標準,像在漆房噴漆且停留3至4小時后、4S店按正規烤
大型載客客車、校車、達到報廢標準的車輛、處于注銷等特殊狀態的車輛、特種及危險品運輸等特定類型車輛、涉及未處理違法和事故的車輛、年檢標志丟失的車輛等不可以進行異地車輛年檢。大型載客客車與校車安全性要求高,需在注冊地嚴格檢測;達到報廢標準的車輛
聚結分離濾芯堵塞后,聚結器的壓差會上升至 0.15 兆帕,此時需要更換濾芯。隨著處理油量不斷增多,污染物會逐漸沉積在濾芯上,這是導致濾芯堵塞的主要原因。而堵塞后壓差的明顯變化,就像是一個“信號燈”,提示著濾芯狀態不佳。壓差上升到特定數值,意
上劃加載更多內容
AI選車專家