問
街車看不起仿賽是基于性能原因嗎?
街車看不起仿賽并非單純基于性能原因。
街車和仿賽在多個方面存在差異。發動機調教上,街車側重低轉高扭,適合日常駕駛;仿賽追求高轉速,以達極致速度。
減震行程方面,街車注重舒適,行程長;仿賽為高速穩定,行程短。
底盤設計上,街車較高,通過性和適應性強;仿賽底盤低,利于過彎穩定。
手把位置不同,街車手把高,騎行姿勢直立;仿賽車手把低,便于車把控制。
外形與騎行方式上,街車的手把和腳踏板低矮,騎行舒適;仿賽的手把和腳踏板高,適合俯身騎行,強調速度和操控。
對于新手,街車更合適。街車操控良好,騎行姿勢舒適,能讓新手更快掌握摩托車技巧,適應地形廣泛,不用擔心不同地形通過困難或傷車。
一些廠家會基于同款發動機和車架推出街車和仿賽版本,像寶馬 S1000R 和 S1000RR,發動機發力特性不同。街車版出力貼近日常,發力早,動力易掌控;仿賽版用于運動和競技,速度重要,發力點靠后,動力掌控難度大,對騎手技術要求高。
最大功率和扭矩輸出轉速也有差異,街車更容易達到性能巔峰,騎手更易掌控動力。
總之,街車和仿賽各有特點,選擇應根據自身需求和能力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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