問(wèn)

能否通過(guò)模擬訓(xùn)練來(lái)掌握外國(guó)大貨車(chē) 3 個(gè)擋桿的操作?

能通過(guò)模擬訓(xùn)練來(lái)掌握外國(guó)大貨車(chē) 3 個(gè)擋桿的操作。

首先,要了解卡車(chē)擋位的基本概念,比如不同擋位對(duì)應(yīng)的速度范圍和適用路況。外國(guó)大貨車(chē)擋位布局較復(fù)雜,通常由 1 個(gè)排檔桿和 2 個(gè)檔位切換開(kāi)關(guān)組成。像 ZF12 速的擋位,1 和 4 檔共用一個(gè)進(jìn)檔位,通過(guò)高低速檔位切換開(kāi)關(guān)控制。而且 1 檔還分 H 和 L 高低半檔,由另一個(gè)半檔切換開(kāi)關(guān)操作。一個(gè)進(jìn)檔位置實(shí)際上由 4 個(gè)不同擋位共用。

在加檔時(shí),起步后車(chē)進(jìn)入正常行駛路線(xiàn),迅速踩加速踏板將車(chē)速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍內(nèi)。離合器抬起加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛不抖動(dòng)就合適,若有抖動(dòng)說(shuō)明提速偏低,應(yīng)再提高些。若車(chē)輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象,說(shuō)明提速偏高,應(yīng)少提些。然后迅速將變速桿換入高一擋位,逐級(jí)換入最高擋位。

減檔時(shí),若前面有障礙物,臨近凸凹路時(shí)車(chē)速還快,可用制動(dòng)器進(jìn)一步減速,直至車(chē)輛過(guò)凸凹路時(shí)不出現(xiàn)大顛簸。使用制動(dòng)器減速過(guò)程中,若車(chē)輛即將抖動(dòng),可踏下離合器踏板,車(chē)速降到對(duì)應(yīng)擋位范圍低端,就換入該擋位。

在模擬訓(xùn)練中,要學(xué)會(huì)正確使用離合器,掌握加減檔時(shí)機(jī),靈活運(yùn)用適當(dāng)擋位。還要了解在不同路況下,如高速公路、山路、城市道路上的擋位布局策略。比如在高速公路上要保持穩(wěn)定的擋位切換,山路上根據(jù)坡度及時(shí)調(diào)整擋位,城市道路注意頻繁啟停的擋位操作。通過(guò)不斷練習(xí),形成肌肉記憶,就能逐漸熟練掌握外國(guó)大貨車(chē) 3 個(gè)擋桿的操作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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