4463 能代表比亞迪的某種技術(shù)指標(biāo)嗎?

4463 不能代表比亞迪的某種技術(shù)指標(biāo)。

比亞迪汽車在發(fā)動機(jī)方面,有多種型號,如 4G63S4T、BYD473QE 等。BYD473QE 是比亞迪自主研發(fā)的全新 1.5L 黃金排量全鋁合金發(fā)動機(jī)。

在續(xù)航和加速性能上,比亞迪 e 平臺 3.0 采用全新一代 SIC 電控等尖端技術(shù),能讓車型 NEDC 續(xù)航能力突破 1000km、0-100km/h 加速時間達(dá)到 2.9 秒。比亞迪漢 DM-p 搭載三電機(jī)插混系統(tǒng),0-100km/h 加速時間為 3.7 秒。

比亞迪的 e 平臺并非指模塊化的底盤,而是電池、電機(jī)、電控技術(shù)的統(tǒng)稱。e 平臺 1.0 主要為滿足營運(yùn)車輛需求,日歷壽命做到 10 年電池容量衰退至 80%,循環(huán)壽命 100 萬公里。e 平臺 2.0 核心是控制成本,采用三合一電驅(qū)等部件集成化設(shè)計(jì)。

在混動技術(shù)上,比亞迪 DM-i 并非全新技術(shù),脫胎于 DM 技術(shù),其更偏向燃油經(jīng)濟(jì)性,而 DM-p 更注重動力性能。

總之,比亞迪的技術(shù)指標(biāo)豐富多樣,4463 并非其中之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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