問

山東下線車的排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)？

山東下線車的排放標(biāo)準(zhǔn)多數(shù)是達(dá)標(biāo)的。

自 2019 年 7 月 1 日起，山東實施國家第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，國六 b 階段今年 7 月起全國范圍全面實施。國六 b 較國六 a 增加了實際道路試驗循環(huán)測試限值要求，排放限值更嚴(yán)格，能大大減少機(jī)動車排氣污染。

為保障標(biāo)準(zhǔn)全面實施，山東按照“雙隨機(jī)、一公開”方式開展新車環(huán)保達(dá)標(biāo)核查工作，對新生產(chǎn)機(jī)動車企業(yè)進(jìn)行技術(shù)幫扶，強(qiáng)化銷售端核查，嚴(yán)厲打擊環(huán)保不達(dá)標(biāo)車輛違法銷售行為。

在國六標(biāo)準(zhǔn)實施前，已購買的符合國五標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車，自購車發(fā)票開具之日起三個月內(nèi)可辦理注冊登記業(yè)務(wù)。

國六標(biāo)準(zhǔn)的提前實施對新車和二手車銷售與交易有影響，短期內(nèi)國五車主壓力相對較小，國五車輛可正常行駛上路，車輛殘值相對穩(wěn)定，但國五及更低排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛在某些地區(qū)轉(zhuǎn)入可能受限，國六排放提前實施會影響二手車價格。

對于老車型，相關(guān)部門將按嚴(yán)格程序出臺淘汰措施，不會一刀切，在環(huán)保監(jiān)管方面不打折扣。

總之，山東對機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的管理嚴(yán)格，下線車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)有保障。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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