如何判斷整車線束是否出現(xiàn)故障?

要判斷整車線束是否出現(xiàn)故障,可以通過以下幾種方法。

直觀檢查法,當汽車電氣系統(tǒng)出問題時,會有冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常,靠聽、摸、聞、看對汽車線束及電器檢查,能快速判斷故障部位。

儀器儀表檢查法,用綜合故障診斷儀、萬用表、示波器、電流鉗等,對于電控系統(tǒng)汽車,可先找故障碼確定范圍,再針對性測電壓、電阻、電流或波形來診斷。

工具檢查法,試燈檢查法適合查導線短路故障,用臨時試燈得注意功率別太大,最好用二極管試燈。導線跨接檢查方法,用導線將懷疑有故障的線路短接,觀察儀表指針或電器設備工作狀況,能判斷是否有斷路或接觸不良。

汽車線束故障排查時,如果是發(fā)動機線束,像儀表盤發(fā)動機故障燈亮,可用診斷儀檢查。比如某車發(fā)動機系統(tǒng)有“P068600 主繼電器對地短路 主動/靜態(tài) ”故障碼,先懷疑 30 供電繼電器有問題,查電路圖知其安裝位置,更換后故障仍在。檢查相關保險絲沒熔斷,拔下繼電器測電源線導通和電壓,發(fā)現(xiàn)關點火開關后某腳仍有電壓,繼電器拔下車輛還能啟動,判斷是線路故障。

還有 X 射線無損檢測,能將汽車線束內(nèi)部成像,觀察端子與電線等各部位連接點有無工藝缺陷,不用破線,高效便捷診斷結果清晰。

汽車線束檢測項目多,包括外觀、尺寸測量、連接、接點、防水等性能檢測。修復線束燒蝕故障得遵守規(guī)范,按標準布線,不能隨意換線,避免線路混亂增加故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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