問(wèn)

液壓閥體的常見(jiàn)故障有哪些?

液壓閥體常見(jiàn)的故障主要有以下這些。

溢流閥故障:系統(tǒng)壓力完全加不上,原因可能是閥芯阻尼孔堵死、裝配質(zhì)量差、彈簧損壞閥芯不復(fù)位。解決辦法是清洗阻尼孔、更換彈簧。系統(tǒng)壓力升不高,通常是閥芯磨損有泄露導(dǎo)致,需更換閥芯。壓力突然升高或下降,多因閥芯動(dòng)作不靈敏、閥芯阻尼孔堵死,要清洗閥體和阻尼孔。

換向閥故障:閥芯不能移動(dòng),可能是閥芯表面劃傷、堵塞,閥芯和閥體內(nèi)部孔配合間隙不當(dāng),彈簧太軟或太硬,電磁鐵損壞。對(duì)應(yīng)辦法是修復(fù)或更換閥芯、檢查配合間隙、更換彈簧。電磁鐵線圈燒壞,原因有電磁鐵損壞、油液粘度過(guò)大、外接線圈裸露短路燒毀、電壓過(guò)高。解決措施是更換電磁鐵、過(guò)濾油或換液壓油、包扎好外部線圈、調(diào)整電壓。還有外泄露的問(wèn)題,一般是密封圈損壞、螺釘松動(dòng),需更換密封圈、緊固螺釘。

單向閥故障:普通單向閥只允許油液正向流動(dòng),不允許倒流。液控單向閥在控制壓力信號(hào)時(shí)允許液體反向流動(dòng)。雙向液壓鎖由兩個(gè)液控單向閥組成,可實(shí)現(xiàn)一個(gè)口正相流動(dòng)時(shí)另一個(gè)可反向流動(dòng),兩個(gè)進(jìn)口均無(wú)壓力油進(jìn)入則兩個(gè)出口反方向均可鎖止。

造成液壓閥故障的原因包括:液壓油不干凈,污染物沉積造成閥芯卡緊或動(dòng)作失常;使用時(shí)間長(zhǎng),因磨損、汽蝕等因素導(dǎo)致配合間隙過(guò)大,內(nèi)泄漏增大;也可能存在生產(chǎn)廠家先天性的質(zhì)量問(wèn)題。

液壓閥出現(xiàn)故障應(yīng)進(jìn)行維修,多數(shù)液壓閥的多數(shù)部位尚處于完好狀態(tài),經(jīng)局部維修即可恢復(fù)功能。正確維修能節(jié)省購(gòu)置費(fèi)用,在沒(méi)有備件訂購(gòu)時(shí)間長(zhǎng)時(shí),能避免設(shè)備長(zhǎng)期停機(jī)。維修液壓閥的主要方法有:滑閥類(lèi)組件的閥芯與閥體內(nèi)孔配合間隙增大 20%—25%時(shí),對(duì)閥芯采取增大尺寸后配研修復(fù)。錐閥類(lèi)組件的閥芯與閥座密封面接觸不良時(shí),只需研磨修配。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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