轎車(chē)和 SUV 在銷量排行中的占比怎樣？

轎車(chē)和 SUV 在銷量排行中的占比情況是復(fù)雜多變的。

2023 年全年，SUV 銷量是 1038.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10.3%，轎車(chē)全年銷量是 1022.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 0.4%，SUV 實(shí)現(xiàn)了對(duì)轎車(chē)銷量的超越。

2021 年一季度，轎車(chē)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)好于 SUV，轎車(chē)銷售 49.9 萬(wàn)輛，SUV 銷售 48.08 萬(wàn)輛。

2022 年 10 月，轎車(chē)銷量 92 萬(wàn)輛，SUV 銷量 84.1 萬(wàn)輛，SUV 車(chē)型在總銷量中占比 45.6%。

2023 年 12 月，乘用車(chē)銷量為 235.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 8.5%。2023 年全年乘用車(chē)銷量為 2170.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 5.6%。

從長(zhǎng)期來(lái)看，2017 年 SUV 新車(chē)銷量份額首次突破 40%，2020 年后 SUV 在新車(chē)市場(chǎng)的份額停留在 46%附近，2022 年轎車(chē)市場(chǎng)份額重回 50%。

但 2023 年，SUV 市場(chǎng)有幾個(gè)利好因素，比如新能源滲透率持續(xù)提升，打消了 SUV 高油耗的顧慮。家庭增換購(gòu)成為車(chē)市消費(fèi)主要組成，功能性更強(qiáng)的 SUV 受青睞。車(chē)市整體消費(fèi)上移，高價(jià)格段 SUV 個(gè)性化程度更高，吸引力更強(qiáng)。

按價(jià)格段看，20 萬(wàn)元以下市場(chǎng)轎車(chē)占主導(dǎo)，20 萬(wàn)元以上市場(chǎng) SUV 銷量高于轎車(chē)。在 30 - 40 萬(wàn)元市場(chǎng)，MPV 占比達(dá) 22.0%，呈現(xiàn)轎車(chē)、SUV、MPV 三分天下格局。50 萬(wàn)元以上高端市場(chǎng)，轎車(chē)新車(chē)銷量占比不足三成，SUV 是絕對(duì)主導(dǎo)。