如何判斷橡膠襯套是否損壞?

判斷橡膠襯套是否損壞,可以從以下幾個方面來看。

首先,觀察三角臂膠套,如果開裂嚴重,行駛時踩剎車一邊輪子會甩。

其次,向下拉三角臂,一拉一松,有明顯間隙可能就是三角臂球頭出現問題。

再者,車輛在經過不平路面,如減速帶或顛簸路面時,底盤傳來異響,操控性變差,懸架間隙變大,這可能是橡膠襯套老化導致。

另外,如果橡膠套破損,底盤會有松動的感覺,零件之間的損耗也會變大。

平衡桿的橡膠套也需留意,車在穿過洞或走在爛泥路上時發出很大聲音,可能是其破損。

冬季橡膠變硬,也可能導致底盤嘎吱嘎吱響,若螺絲防松劑潤滑無效,可能是橡膠套損壞。

下擺臂的膠套損壞多是橡膠斷裂,肉眼可見橡膠連接兩邊的接口處開裂甚至完全斷開,駕駛時會與副車架摩擦發出異響。

減震效果變差、轉向沉重,可能是下擺臂膠套損壞。

用手晃動車輪能明顯感受到球頭間隙,或者球頭防塵套損壞導致潤滑脂溢出進而磨損加劇產生游隙,也意味著下擺臂球頭損壞。

總之,平時用車時要在顛簸路面或減速帶時降低車速,保護懸架系統,停車時方向盤打直再關閉發動機,避免在路緣石上行駛,以減輕懸掛系統負擔。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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