跑車(chē)和賽車(chē)在速度對(duì)比上有何差異？

跑車(chē)和賽車(chē)在速度上存在明顯差異。

賽車(chē)專(zhuān)為比賽設(shè)計(jì)，追求極致速度。比如在直線(xiàn)上，賽車(chē)能輕松突破 600km/h，像 1/4 英里賽道，短短 7 秒就能完成驚人加速。

而跑車(chē)要考慮消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力、日常使用需求和交通法規(guī)，在速度上受到一定限制。

像 F1 賽車(chē)這樣的專(zhuān)業(yè)競(jìng)速工具，速度優(yōu)勢(shì)極為顯著。首先是先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)遠(yuǎn)超民用跑車(chē)，這使動(dòng)力輸出和加速性能很強(qiáng)。還有輕量化設(shè)計(jì)，除必要安全設(shè)備，一切影響速度的因素都被剔除，加速和制動(dòng)能迅速響應(yīng)。

以布加迪威龍和雷諾 F1 賽車(chē)為例，前者 0-300 公里加速明顯落后于后者，說(shuō)明長(zhǎng)距離加速上，F(xiàn)1 賽車(chē)優(yōu)勢(shì)巨大。

雖然部分超級(jí)跑車(chē)零百加速可能好于某些 F1 賽車(chē)，但這不能說(shuō)明超級(jí)跑車(chē)整體速度更快，因?yàn)殚L(zhǎng)距離持續(xù)加速能力才更關(guān)鍵。

賽車(chē)車(chē)身線(xiàn)條更流暢，車(chē)輪大、輪胎寬，空氣動(dòng)力學(xué)性能好，能減少阻力提高速度。跑車(chē)更注重外觀(guān)時(shí)尚和駕駛者體驗(yàn)。

雖說(shuō)賽車(chē)比跑車(chē)快，但不是絕對(duì)的，具體得看車(chē)型和性能參數(shù)。要是追求極致速度，選賽車(chē)；注重舒適性和時(shí)尚，跑車(chē)更合適。