蘇州金龍的核心技術有哪些？

蘇州金龍擁有眾多核心技術。

在智能網聯方面，從 2010 年推出第一代 G-BOS 車聯網、2014 年開展線控底盤研究，持續投入，先后掌握自主研發的線控底盤、核心算法等關鍵技術，獲得 70 余項智能客車相關專利，包括 12 項發明專利。其智能網聯技術規劃早、產品迭代升級快，實現了公交接駁、環衛、售賣等中低速場景中的自動駕駛汽車落地應用。海格量產無人駕駛巴士 Pro-Blue“深藍”采用海格自主研發的底盤線控等七大核心技術，匹配多種先進設備，融合多方面技術優勢。L4 級“清源”小巴應用基于高精度地圖、定位的智能駕駛環境感知、智能決策、路徑規劃、運動控制等核心技術，能靈活避讓障礙物。蘇州金龍還以多種合資、合作的開放創新模式推動智能網聯發展，2024 年將率先實現運營模式商業化升級。

在氫能方面，作為較早布局研發氫能源產品的企業，從 2006 年第一代氫能產品問世以來，專注攻克關鍵核心技術，先后攻克整車氫耗優化、電堆低效運行、系統低溫啟動、系統熱管理效率提升等行業難題。2019 年，與豐田汽車達成戰略合作，在海格第五代氫燃料公交車上率先搭載豐田電堆，該電堆優點眾多。

在環衛領域，旗下蘇州海藍居企業管理服務有限公司通過智能硬件和多種技術，實現物流環衛全過程、全要素可視化精準高效管理，以創新運營模式和全產業智能運營平臺，為客戶提供一體化運營服務解決方案。

此外，還發布全球首款純網聯式 L4 級自動駕駛客車海格清源“協同 1 號”，集成高精度雙冗余底盤線控技術、自動駕駛客車新型電子電氣架構系統等核心技術，搭載具有自主知識產權的底盤系統，通過基于場景服務的“功能驅動”研發新型電子電氣架構，開放的線控底盤和整車 CAN 總線通訊協議可使自動駕駛系統開發更快部署應用。