問(wèn)

哪些情況下需要進(jìn)行曲軸修理?

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)需要進(jìn)行曲軸修理:

一是曲軸軸頸的圓度和圓柱度誤差超過(guò) 0.01 到 0.0125 毫米,要用專用曲軸磨床磨削。

二是曲軸徑向跳動(dòng)超過(guò) 0.10 毫米,可通過(guò)冷壓校準(zhǔn)法和爆轟法校正。

三是出現(xiàn)裂紋,若裂紋在不受力部分且未擴(kuò)展,可修復(fù);若在受力部位如曲柄臂或軸頸,需更換新曲軸。

四是軸頸磨損,短曲軸可機(jī)械加工,中大型曲軸常采用手工挫削或夾環(huán)研磨。對(duì)于輕微彎曲變形,可車削、磨削或手工調(diào)整;嚴(yán)重彎曲則用熱力校直法。

發(fā)現(xiàn)小裂紋可清理加固,深度大的裂紋需焊接修復(fù),并檢查整個(gè)曲軸。紅套滑移可通過(guò)更換部分或溫差法處理。軸頸有拉傷、燒蝕等損傷,軸頸圓度大于 0.050 毫米,錐度大于 0.013 毫米,磨損量超過(guò)極限,按分級(jí)修理尺寸磨削并拋光。修磨后軸頸圓度不得大于 0.005 毫米,錐度不得大于 0.005 毫米,表面粗糙度 Ra 不得大于 0.80 到 0.40 微米,各軸頸徑向跳動(dòng)不大于 0.05 毫米,否則不合格。

總之,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理曲軸的這些問(wèn)題,能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,延長(zhǎng)使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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