汽油降價對物流行業成本有多大影響？

汽油降價對物流行業成本的影響較大。

首先，汽油價格下調直接降低了物流企業的燃油成本。像月跑行駛約 10000 公里的重型卡車，此次降價能讓每輛車燃油成本減少 213 元。

對于物流行業，燃油費用通常是主要成本之一，比如在通達系快遞企業運輸成本結構中，燃油費用僅次于高速通行費，占總部運輸成本 20 至 25%，所以汽油降價能顯著降低運輸成本。

再者，國家發展改革委、財政部推出促進老舊柴油貨車更新的補貼政策，每輛報廢并更新購置符合條件貨車的補貼達 8 萬元，這也有助于降低物流成本。

此外，汽油降價利于快遞航運業。燃油是快遞物流行業重要成本，降價能降低運輸成本，未來物流企業將直接受益。

疫情期間被壓制的貨運物流需求未來會出現恢復性反彈，專注國內物流、市占率高、擁有自有運輸飛機的龍頭企業有望優先受益。

目前國內物流企業復工復產進展良好，郵政快遞行業復工率高，日處理郵件快件穩定。

而且，汽油降價能讓運輸企業在一定程度上降低運費，把成本轉嫁到消費者身上，影響商品價格的全面調節，有助于整個供應鏈的成本降低和效率提升。

在當前經濟復蘇背景下，成本降低有助于提升物流企業的利潤預期。