不同國家對汽車排量的標準有何差異?

不同國家對汽車排量的標準確實存在差異。

先說咱們中國,曾經按發動機排量把轎車分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車,像微型轎車排量小于 1L,普通轎車排量 1L 到 1.6L,中級轎車 1.6L 到 2.5L,中高級轎車 2.5L 到 4L,高級轎車排量大于 4L。不過這個標準已廢棄,新的還沒出臺。

德國主流的分級方式是按 A、B、C、D 來劃分,大體上排量越大、車越長、價格越高。一般 2.0L 以上排量算大排量,國家政策常以 1.6L 為臨界點,不少優惠政策針對 1.6L 及以下排量車型。

汽車排氣量是指發動機所有活塞在汽缸中完成第一次行程時排出的空氣和混合氣體體積之和,曾經作為性能指標,但如今隨著高端技術發展,“排氣量=高性能”時代過去,可高級車型仍用大排量發動機。

總之,各國標準不同,咱了解這些,對選車用車都有幫助。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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