汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障的表現(xiàn)有哪些?

汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障會有多種表現(xiàn)。

首先就是空調(diào)不制冷,這是最明顯的。當(dāng)開啟空調(diào)制冷開關(guān)后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不提高,可能是壓縮機(jī)控制電路或電磁離合器出了問題。

其次,壓縮機(jī)傳動皮帶可能出現(xiàn)裂痕,長期使用會磨損加深,達(dá)到使用期限就得考慮更換。

再有,壓縮機(jī)工作時散熱系統(tǒng)的風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)可能有異響或者干脆不轉(zhuǎn)動。

離合器間歇吸合也可能異常,還有壓縮機(jī)離合器軸承會異響。

排氣閥損壞、壓縮機(jī)電磁離合器線圈燒毀也是常見問題。一般只有進(jìn)排氣閥壞了才需更換壓縮機(jī),電磁離合器線圈燒毀可單獨(dú)更換,但要注意無良廠家誤判。

制冷劑進(jìn)水或油封破裂,會使不可壓縮液體進(jìn)入壓縮機(jī)致活塞損壞。軸封泄漏和離合器損壞會讓壓縮機(jī)無法工作。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)制冷不好、有異響、壓力異常如高壓低、低壓高,或者高低壓都沒變化,那可能就是壓縮機(jī)出故障了??傊?,出現(xiàn)這些情況要及時找維修廠家檢查維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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