汽車電機(jī)的工作原理是什么

汽車電機(jī)是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備。它主要通過通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩來工作。

按電源不同,汽車電機(jī)分直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。交流電機(jī)在電力系統(tǒng)中常見,有同步電機(jī)和異步電機(jī)。

電機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成,通電導(dǎo)線在磁場中受力運(yùn)動(dòng)方向和電流及磁感線方向有關(guān),工作原理基于磁場對(duì)電流受力使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車發(fā)電機(jī)是汽車主電源,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向用電設(shè)備供電并給蓄電池充電。它在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上加繞組匝數(shù)和三相橋式整流器,低速時(shí)原繞組和增繞組串聯(lián)輸出,高速時(shí)僅原三相繞組輸出。當(dāng)外電路使勵(lì)磁繞組通電產(chǎn)生磁場,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)使磁通在定子繞組變化,產(chǎn)生交變感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)整流橋變直流電輸出。

汽車起動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的外力支撐,通常由三個(gè)部分實(shí)現(xiàn)起動(dòng)。DC 電機(jī)從電池引入電流讓驅(qū)動(dòng)齒輪機(jī)械運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使主動(dòng)齒輪嚙合飛輪齒圈,啟動(dòng)后自動(dòng)脫開,起動(dòng)機(jī)電路通斷由電磁開關(guān)控制。起動(dòng)機(jī)工作原理基于初中物理的安培定律能量轉(zhuǎn)換,電機(jī)包含電樞、換向器、磁極、電刷、軸承、外殼等零件。

總之,無論是哪種汽車電機(jī),其都是通過電磁原理實(shí)現(xiàn)電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換,為汽車的運(yùn)行和各種功能提供動(dòng)力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

車輛維修登記表的存檔方式豐富多樣,涵蓋紙質(zhì)記錄、電子文檔、數(shù)據(jù)庫管理以及條形碼和二維碼等形式。紙質(zhì)記錄如維修工單、保養(yǎng)手冊(cè)等,方便隨時(shí)翻閱查看;電子文檔以常見格式存儲(chǔ)在多種載體上,便于數(shù)據(jù)的整理與傳輸;數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)能高效管理記錄;條形碼和
秦 Plus 汽車的外觀設(shè)計(jì)融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素,獨(dú)特且極具辨識(shí)度。它采用“Dragon Face”家族化設(shè)計(jì)語言,大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵搭配龍須鍍鉻飾條與箭羽式大燈,盡顯犀利。溜背式造型融入跑車元素,搭配特色輪轂,線條飽滿。貫穿式尾燈帶流水光
奔馳 GLE 系列在動(dòng)力性能上相比同級(jí)別競品優(yōu)勢顯著。它搭載的 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙渦輪增壓和 48V 輕混系統(tǒng),動(dòng)力充沛,變速箱調(diào)校出色,行駛幾乎無頓挫感。中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出依舊充沛,面對(duì)復(fù)雜路況扭矩輸出強(qiáng)大。此外,奔馳 GLE AM
由于缺乏老款考斯特9座車型的價(jià)格信息,難以確切給出新款和老款的價(jià)格差值。考斯特9座新款車型價(jià)格區(qū)間跨度較大,基礎(chǔ)款裸車40萬到58萬左右,改裝后60萬起步,最高可達(dá)180萬 ,不同配置、是否進(jìn)口以及地區(qū)差異都會(huì)影響價(jià)格。若想了解兩者具體差價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家