普利司通的發(fā)展歷程是怎樣的?
普利司通的發(fā)展歷程可謂充滿(mǎn)傳奇。
1906 年,創(chuàng)始人石橋正二郎和兄長(zhǎng)繼承父親的布襪小作坊志麻屋。正二郎發(fā)現(xiàn)作坊處理能力有限,果斷將其轉(zhuǎn)型為布襪專(zhuān)業(yè)戶(hù),并把師徒制改為雇傭制,還修建新廠(chǎng)房、開(kāi)展機(jī)械化產(chǎn)業(yè)布局。
1912 年,石橋正二郎買(mǎi)下汽車(chē)做宣傳,志麻屋于 1918 年更名為“日本足袋株式會(huì)社”。
第一次世界大戰(zhàn)讓日本經(jīng)濟(jì)衰退,布襪生意受影響,于是開(kāi)發(fā)橡膠底襪子,邁進(jìn)橡膠工業(yè)。正二郎不滿(mǎn)足于此,決定進(jìn)軍輪胎領(lǐng)域,盡管遭到反對(duì)仍不放棄。
創(chuàng)業(yè)初期,普利司通形成以輪胎修理店等為對(duì)象的代理店網(wǎng)絡(luò)模式,采用產(chǎn)品故障免費(fèi)調(diào)換新品的品質(zhì)保證制度,不良品和退貨率逐漸減少。
1932 年,公司產(chǎn)品被認(rèn)定為優(yōu)良國(guó)產(chǎn)品,輪胎產(chǎn)品通過(guò)美國(guó)福特總部實(shí)驗(yàn)。同年,開(kāi)始出口輪胎,第一年銷(xiāo)售 1.4 萬(wàn)條,次年 8.4 萬(wàn)條。
二戰(zhàn)期間,為日本軍方提供軍車(chē)輪胎,戰(zhàn)后迅速恢復(fù)生產(chǎn)。1946 年,市場(chǎng)占有率達(dá)日本國(guó)內(nèi)近 50%。
1958 年成立直營(yíng)店,進(jìn)行代理商體制改革。
1950 年代,在固特異幫助下開(kāi)發(fā)人造纖維胎,引入尼龍輪胎技術(shù)。
1960 年代率先推出子午線(xiàn)鋼絲輪胎,1982 年首創(chuàng)無(wú)釘雪胎“冰銳克”。
普利司通從布襪企業(yè)成功轉(zhuǎn)型輪胎行業(yè),歷經(jīng)種種挑戰(zhàn),不斷創(chuàng)新,最終成為輪胎行業(yè)的霸主。
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