暖風(fēng)水箱的工作原理是什么?

暖風(fēng)水箱的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量熱量。為了散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶帶動(dòng)水泵工作,讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)起來,實(shí)現(xiàn)降溫。

當(dāng)溫度升高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)里的冷卻液不足以降溫時(shí),節(jié)溫器打開,水箱參與循環(huán),水泵將水箱里的冷卻液注入發(fā)動(dòng)機(jī),降溫后又回到水箱(散熱器)進(jìn)行冷卻,如此循環(huán)。

對(duì)于車內(nèi)取暖,是在冷卻液循環(huán)通道上加了一個(gè)三通,讓吸收了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)機(jī)構(gòu),然后通過暖風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)行降溫,最后將熱量輸送到車?yán)铩?/p>

另外,汽車上除發(fā)動(dòng)機(jī)艙有一個(gè)散熱器外,在駕駛室儀表臺(tái)里還有一個(gè)熱交換器,中間流動(dòng)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)里散熱用的防凍液。

自動(dòng)空調(diào)能根據(jù)車內(nèi)現(xiàn)有的溫度,車外溫度自動(dòng)控制冷熱翻板以及壓縮機(jī)的工作過程。

暖風(fēng)水箱通常由一個(gè)水箱和一個(gè)風(fēng)扇組成。水箱內(nèi)部有一組管道,通過這些管道流動(dòng)的熱水能將水箱內(nèi)的空氣加熱。風(fēng)扇把加熱后的空氣吹出水箱,從而實(shí)現(xiàn)供暖。

水箱的材質(zhì)一般選擇金屬,如鋁或銅,以提高熱傳導(dǎo)效率。水箱內(nèi)的管道常采用螺旋形狀,增加熱水與空氣的接觸面積。

在使用暖風(fēng)水箱時(shí),要確保水箱內(nèi)水質(zhì)干凈,避免水垢和污垢堆積,定期清潔水箱內(nèi)的管道和水垢,可用專門的清潔劑或醋水。還要定期檢查水箱和管道有無漏水或損壞,必要時(shí)維修或更換。使用時(shí)要注意安全,確保水箱和管道連接牢固,避免漏水和燙傷,不要將易燃物品放置在水箱附近。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

新款現(xiàn)代汽車配件與老款的差異因具體配件和車型而異。就悅動(dòng)車型來說,剎車片有的通用有的不通用,這是由于汽車速度、自重等對(duì)剎車要求不同導(dǎo)致;大燈總成不能通用;收音機(jī)雖尺寸相同可通用,但CD卻不通用;還有像剎車分泵、前葉子板等部分配件在不同年份款
新車燒機(jī)油需根據(jù)不同原因采取對(duì)應(yīng)解決辦法,如更換活塞環(huán)、氣門油封等。新車燒機(jī)油,原因多樣。可能是活塞環(huán)失效、氣門油封老化,也可能是機(jī)油加注過量、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有缺陷等。若是活塞環(huán)、氣門油封問題,更換相應(yīng)部件即可;機(jī)油加注過量就抽出多余部分;設(shè)計(jì)
鈴木越野摩托有不少經(jīng)典車型,如 DR-Z400S、DR-Z4S、DR-Z4SM 以及 AX 系列等。DR-Z400S 是經(jīng)典越野摩托,還兼顧公路性能;DR-Z4S 是越野多面手,動(dòng)力強(qiáng)勁且耐用,懸掛與制動(dòng)出色;DR-Z4SM 適合街道和賽道
車輛狀態(tài)查詢結(jié)果里顯示查封,意味著車輛因法律原因被官方機(jī)構(gòu)限制了所有權(quán)和使用權(quán)。這通常是由于車主存在經(jīng)濟(jì)債務(wù)糾紛、交通違法、涉及犯罪活動(dòng)或手續(xù)不齊全等情況,被法院、公安機(jī)關(guān)等相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)依法采取強(qiáng)制性措施。在此期間,車輛的多項(xiàng)重要交易和處置
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家