摩擦材料的發(fā)展趨勢是怎樣的?

摩擦材料的發(fā)展呈現(xiàn)出諸多積極趨勢。

在應用領域上,涵蓋制動系和傳動系,如剎車片用于制動吸收動能,干式離合器及濕式紙基摩擦片用于傳動傳遞動力。

材質方面,從石棉摩擦材料逐漸發(fā)展出半金屬、粉末冶金、陶瓷纖維、碳纖維等多種類型。

市場規(guī)模上,2023 年全球約 1769 億元,預計 2030 年達 2354 億元,年復合增長率 3.9%。亞太是最大市場,占比約 44%,歐洲和北美分別占 26%和 20%。

產品類型中,剎車片是主要細分產業(yè),占比超 40%,剎車襯片市場未來將擴大。

應用方面,涵蓋乘用車、商用車、摩托車、軌道交通等眾多領域,乘用車占比約 47%。

核心廠商主要有 Sangsin Brake、Akebono Brake、Nisshinbo、Bosch 等,前四大廠商占世界市場約 27%。

在發(fā)展歷程中,制動摩擦材料行業(yè)曾尋求對石棉纖維的替代,出現(xiàn)用金屬纖維替代的半金屬及少金屬材料,以及用芳綸纖維、玻璃纖維等有機物替代的材料,無石棉摩擦材料因環(huán)保健康優(yōu)勢受重視推廣。

我國摩擦材料研制起步晚,石禮耕先生是先驅。

近年來,隨著科技發(fā)展和環(huán)保意識增強,摩擦材料研發(fā)注重環(huán)保性能,如開發(fā)低噪音、低揮發(fā)性材料。

新材料技術帶來新機遇,復合材料、納米材料應用增多。

紙基摩擦材料因靜動摩擦系數(shù)比值小、噪音低、環(huán)保成本低等特性受歡迎,廣泛應用于車輛、工程機械等行業(yè)的濕式離合器和制動器。

國內濕式紙基摩擦片發(fā)展趨勢好,原因包括乘用車市場持續(xù)回暖,自動擋乘用車比例上升。

在材料的替代發(fā)展中,從半金屬材料到 NAO 型摩擦材料,再到陶瓷型摩擦材料,不斷滿足更高的制動性能要求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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