問(wèn)
奧迪 A3 新款的動(dòng)力性能相比老款有哪些提升?
奧迪 A3 新款的動(dòng)力性能相比老款有不少提升。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的變化,新款在有的地方用 1.5T 加 48V 輕混,取代了老款的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng),還可能更省油。
中期改款的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都比老款高不少,車加速更快,高速中后段加速更猛,低扭表現(xiàn)也好,低速開(kāi)更有勁。
2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有進(jìn)步,用了混合噴射等新技術(shù),燒油更省,還有智能滑行功能,能省不少油。
而且發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性提高,材料和工藝改進(jìn),零件更結(jié)實(shí)耐用,散熱更好,不容易過(guò)熱,環(huán)保性能也增強(qiáng)了,排放控制升級(jí),尾氣更干凈。
此外,新款 A3 的 40TFSI 車型從原來(lái)的 1.8T 引擎升級(jí)到了 2.0T,這臺(tái)新機(jī)型搭載了很多新技術(shù),帶來(lái)更強(qiáng)悍的動(dòng)力,低負(fù)荷工況下能耗能和 1.4T 引擎不相上下。與 2.0T 引擎搭配的 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱也表現(xiàn)出色。新款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從老款 110 千瓦上升到 118 千瓦。
總之,奧迪 A3 新款動(dòng)力性能在多方面都有顯著提升。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)離合器泵有哪些常見(jiàn)的類型?
離合器泵常見(jiàn)的類型有液壓式、氣壓式、電磁式、機(jī)械式以及助力泵的液壓助力、氣壓助力、真空助力等。液壓式靠輸送高壓油液實(shí)現(xiàn)離合;氣壓式利用氣壓助力放大踩踏力量;電磁式基于電磁原理工作;機(jī)械式通過(guò)拉桿等機(jī)械部件操作;助力泵中的液壓、氣壓、真空助力
問(wèn)變速箱響是什么原因?qū)е碌模?/a>
變速箱響可能是由軸承磨損及損壞、變速箱外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與變速撥叉凹槽松曠、自動(dòng)變速箱油問(wèn)題、齒輪嚙合間隙不正常等多種原因?qū)е隆]S承磨損或損壞會(huì)因間隙變化產(chǎn)生異常聲;螺栓松動(dòng)會(huì)因震動(dòng)引發(fā)異響;變速桿等部件松曠會(huì)造成換擋異常;自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)
車保險(xiǎn)費(fèi)和車輛使用年限密切相關(guān),通常車輛使用年限越長(zhǎng),車險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)越低,但也有特殊情況。新車價(jià)值高、發(fā)生損失風(fēng)險(xiǎn)大,所以車險(xiǎn)費(fèi)用較高。隨著使用年限增加,車輛折舊明顯,保額降低,保費(fèi)相應(yīng)減少。像 6 座以下私家車,1 年以下車損險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)
問(wèn)成品格柵的安裝難度大嗎?
成品格柵的安裝難度不大。成品格柵大多采用模塊化設(shè)計(jì),就像搭積木一般,各個(gè)部件都有明確的規(guī)格與安裝方式。這種設(shè)計(jì)極大地簡(jiǎn)化了安裝流程,無(wú)需復(fù)雜的操作和高超的技術(shù)。施工人員按照既定步驟進(jìn)行拼接、固定,就能順利完成安裝。不僅如此,模塊化設(shè)計(jì)還降低
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