問(wèn)

朗逸配置在節(jié)能方面有何創(chuàng)新?

朗逸在節(jié)能方面的創(chuàng)新那可是相當(dāng)多。

首先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī),采用先進(jìn)技術(shù),能在更寬轉(zhuǎn)速范圍提供強(qiáng)大動(dòng)力,有效控制尾氣排放,降低燃料消耗,減少油耗,還符合嚴(yán)格環(huán)保要求。像標(biāo)配的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110 千瓦,峰值扭矩 250 牛·米,匹配 7DCT 變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),百公里油耗僅 5.5L。

而且共有 6 款車(chē)型符合國(guó)家節(jié)能惠民工程,搭載 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)與 DSG 雙離合變速器的高效組合,0-100km/h 原地起步連續(xù)換擋加速時(shí)間僅需 9.8 秒,90km/h 等速油耗僅 5.2L/100km,綜合工況油耗 6.5L/100km,這油耗表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。

新款朗逸還帶來(lái)全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),更節(jié)能減排。

配置方面,新款朗逸全系標(biāo)配 5 個(gè)安全氣囊,并新增 ECO 節(jié)能駕駛模式、AEB 自動(dòng)剎車(chē)輔助、外后視鏡下翻、全新 ESP 車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、MKB 多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、HHC 坡道起步輔助系統(tǒng)。

朗逸純電繼承了全新一代朗逸的優(yōu)點(diǎn),具備德系三電技術(shù),不用擔(dān)心電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)占用車(chē)內(nèi)空間的問(wèn)題。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也有節(jié)能考量,比如新款朗逸依舊全系采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表盤(pán)配合 8 英寸數(shù)字化液晶儀表,并標(biāo)配 8 英寸車(chē)載智聯(lián)娛樂(lè)交互系統(tǒng),高配車(chē)型還有觸摸式空調(diào)控制面板。而且在細(xì)節(jié)上也迎合綠色環(huán)保趨勢(shì),重視車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)大眾 VW50180《車(chē)內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)原材料選用標(biāo)準(zhǔn)苛刻,使用環(huán)保高分子聚合材質(zhì),避免使用含重金屬工藝。

總之,朗逸在節(jié)能方面的創(chuàng)新是全方位的,從發(fā)動(dòng)機(jī)到配置再到車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié),都致力于為用戶(hù)提供更節(jié)能的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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