極氪001在冬季電耗會增加多少?

極氪001在冬季的電耗增加情況會因地區、駕駛習慣、車輛功能使用等多種因素而有所不同。

在南方 0 - 10℃時,電耗增長至 20 - 23 度,實際續航在 450km 以上,達成率 78%以上。

北方 10℃時,電耗攀升至 25 - 27 度,實際續航在 370km - 400km,達成率 60%以上。

南京 15 - 17℃冬季測試中,高速加城市道路常開空調,續航和實際行駛距離相差不大。

在東北哈爾濱,開啟電池保溫目的地功能能減少瞬時高電耗,在地下停車場和白天室外停車開電池保溫掉電很少,此功能冬季可常開。

不同速度能耗不同,車速越低百公里能耗越低,車速在 65 碼開啟 LCC 能耗表現出色。車主在南京勻速行駛和平均 80 - 90 的速度行駛較省電。

冬季電耗增加主要是低溫影響電池活性和容量、空調耗電、胎壓變化和駕駛習慣等。

要控制冬季能耗,得注意幾點。胎壓很關鍵,按季節調整,極氪 001 官方建議胎壓在 260kpa - 290kpa 之間,比如設置在 280 左右能降低行駛阻力減少能耗。

駕駛模式選節能模式,合理使用空調調至 Auto 模式,溫度設為 23 度左右,還可手機遠程啟動提前預熱。

避免激烈駕駛,保持平穩溫和駕駛,減少大電流充放電。

合理使用預約充電,根據用車時間和充電需求提前設置,利用充電熱量提高車內和電池溫度,減少冷啟動能耗。

另外,同等均速下,運動模式可能比舒適模式電耗略低,運動模式在高速或城市高架路段可能更節能。

像極氪 001 we100 冬季從河南到浙江續航實測,電耗約 22 度/百公里。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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